率先发行由信托公司作为原始权益人的类REITS资产证券化产品、国内以航空领域为背景的慈善信托、基于数据资产的信托产品，获首批铁路发展基金专项信托业务资格……在信托公司普遍实行战略收缩以备行业发展低谷时，中航信托——这家以往并不十分显眼的信托公司，今年却以进取之势不断在新业务领域占取先机，其发展之策、创新之魄令人侧目。

　　不仅信托业务成果斐然，中航信托资本金实力也愈加雄厚。近日，中航信托注册资本已由16.86亿元增加至40.22亿元，一举跃入信托业上游。

　　看似偶然实则必然。事实上，早在“创业”初期，中航信托的掌舵人姚江涛便已洞悉未来中国信托业的商业模式在哪里。经过7年沉淀，这家行业“新兵”去年主营业务收入跻身行业前十，并开始积极地践行转型理念。对于中航信托来说，转型行胜于言，无惧顿挫，方得始终。

　　用实力说话

　　截至2015年年底，中航信托实现信托业务收入16.63亿元，进入行业第一梯队。对于一家成立时间仅6年的信托公司来讲，取得这样的成绩殊为不易。

　　更为难得的是，中航信托毅然打破资本金掣肘，atv，将注册资本由16.86亿元增加至40.22亿元，各个股东持股比例不变，中航信托的注册资本已进入信托业上游。可以预见的是，依托雄厚的资本实力，中航信托无论传统信托业务还是创新业务都将迎来更大的发展空间。

　　但昨日的收获仅仅是为今日的转型打下基础。在姚江涛看来，随着金融混业经营逐渐走上前台，信托业开始面临日益多元的竞争压力，手握信托牌照“躺着赚钱”的日子已经一去不返，深度挖掘信托制度的灵活性、发挥信托创新探索的先发优势、开辟行业发展的新蓝海成为当务之急。

　　姚江涛认为，信托公司的业务可以在居民理财价值链上找到答案，归纳起来是三个业务模式，即私募投行、资产管理和财富管理。

　　在私募投行这一模式上，中航信托立足于“产业+金融”，以产业基金为主导模式，提升行业专业化能力，以私募方式募集资金直接运用于特定企业或项目；在资产管理模式上，以金融资产为核心，按照一定的投资策略对资产进行管理和运用，直播，形成投资组合，以集合产品、基金产品或专户产品的形式提供给客户，为客户获取长期、稳定的收益回报；而在财富管理模式上，将以私人银行与家族信托为核心产品，为客户提供个性化、定制化的财富管理服务。

　　截至目前，这三大业务条线均已建立起清晰的定位与格局，在互动互促的动态发展中，进入优化与深度拓展阶段。

　　模式的选择

　　在模式的选择上，中航信托以设立产业基金为主要方式，以分散风险并提升投后管理能力。截至目前公司设立了江西振兴发展基金、蓝景新能源基金，中航机电产业投资基金等多个产业基金项目。中航信托的产业基金注重风险控制，通过多种措施进行防控风险：合规审查，把控风险；属地管理，贷后尽职；投资决策与事务性管理相分离，确保投资决策科学化。目前中航信托的产业基金发展模式已走在行业前列。

　　在国家大力支持新能源产业的背景下，中航信托聚焦以新能源为代表的新兴产业，致力于新能源全产业链的整合与金融服务，为业内优质的合作伙伴提供投融资综合金融服务，通过信托结构设计积极支持新能源行业的创新发展。目前，已与中国风电、顺风投资、亚洲新能源、大唐新能源、华平中国、亚美大陆等国际一流的新能源企业建立合作，投资项目涉及风能、电能、煤层气、节能等绿色领域。中航信托还作为核心团队、筹备成员之一发起的中美建筑节能与绿色发展基金首批项目目前已完成签约，内容包括镇江市绿色发展产业基金及两个具体项目、张家口市绿色发展产业基金及其在建筑节能和发展领域的合作意向，基金首期规模200亿元。中航信托全程参与基金筹备、项目筛选、资金筹集等工作。

　　中航信托还以长江经济带产业基金的联合发起人、基金管理有限公司股东和分期母基金管理人的身份参与管理长江经济带产业基金。中航信托将发起设立专项分期母基金，主要负责基金的管理与运营，预计管理200亿元基金规模。此前，中航信托与四川省合作设立PPP产业基金、在江西设立的振兴发展基金均对地方产业发展、基础设施建设等做出了有益的实践。

　　践行公益 履行社会责任

　　作为中航工业集团旗下企业，中航信托致力于发挥央企信托公司的社会责任，践行社会公益不遗余力。