6月28日，在由36氪主办的“新智造时代”峰会上，开奖，G7创始人兼CEO翟学魂发表了题为“智慧物联网”的主题演讲。G7是服务于物流行业的物联网公司，商用车的各个部分都可以物联网化、数字化。翟学魂表示，G7对车的物联网化为物流行业提供的价值主要包括三点：

1. 物联网时代，为共享挂车提供机会

共享经济作为一个不可逆转的趋势，目前最火的是共享单车，智能锁和非智能锁带给用户的体验是完全不一样的，一个小小的物联网模块对于传统硬件的赋能能力是非常强大的。我们认为将来，大车的挂车也将走上共享之路。今年，我们与全球顶级的电子刹车系统（EBS）厂商合作，这将使得挂车的远程控制成为可能，进而为共享经济模式提供技术层面的机会。

2. 降低货车事故率，提高货车运行效率

物联网化的货车，我们可以清晰的知道它装了多少货，还有多大空间可去另外一个地方装货，这使得货车的智慧调度成为可能。另外，我们对整个车辆从摄像头到胎压，从发动机到油耗，每一细节实时状态的数据化，可以降低大部分常见的如疲劳驾驶、轮胎过热导致的事故发生概率。

3. 将信用变为资产，为物流行业建立更垂直的信用体系

因为G7的物联网技术，可以知晓平台上车辆的驾驶路线、驾驶行为、使用频率，车辆利用率、安全状况等等，都是我们在数据方面的积累，我们能够把这些数据最终变成此物流车队的信用值。对我们来说，这些信用资产让我们有这个勇气为他们提供更垂直更贴合用户的金融化服务。

最后，翟学魂表示，2017年的物联网产业相当于2011年的移动互联网产业。具体来说，2011年，智能手机开始普及，相关技术也趋于成熟，但应用还处于一个刚刚开始的阶段。2017年的物联网也正处于这样一个关口，一个新的时代正在缓缓拉开帷幕。

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以下为发言节选内容：

G7是一个技术服务公司，一直在物流领域做物联网技术服务，今天想跟大家分享一下我们在产业物联网里提供的技术服务，到底在做些什么。

先说一下G7，G7目前我们是全国最大的商用车辆平台，大概有50多万货运车辆在我们的平台上。每天，我们的平台上的货车会跑遍中国的所有高速公路，以及普通的公路，差不多每条路都会跑20遍以上。每天，我们平台上的货车使用我们发行的ETC卡次数达5万次以上，基本上在中国所有省份ETC结算额当中，我们是排名第二的，预计不久的将来，我们会变成结算量最大的平台。

另外，客户每天用我们的加油卡大概会加3万多次油，加油站点基本上会覆盖大家所看到的高速公路以及普通公路上主要的加油站。所以，基本上我们的平台上这50万辆货车在一天之内会跑遍中国所有的路面。基本上我们所提供的数据服务就是围绕着这些货运车辆，它们分布在5万个车队或者说物流公司当中，这就是我们主要的客户群体。

我们究竟在做什么呢？给大家举一个例子，卡车有个很重要的部件，叫EBS。大家知道自动驾驶特别火，其中蕴含很多技术，其中一个非常重要却不怎么被宣传的技术就是EBS（电子刹车系统）。现在全世界大概有两三个真正能做EBS部件的公司，我们今年就在跟其中一个公司威伯科，也是卡车EBS做的最好的公司展开了战略合作，把我们车上的盒子跟EBS做一个连接，这对于我们有着重要的战略意义。

我再给大家举两个例子，第一个例子大家看到这载重有68%，就因为我们平台跟挂车的EBS连起来之后，本身有负荷数据，所以我们就会知道这卡车装了68%的货，还有32%的空间去另外一个地方去装货，这为车辆的智慧调度提供可能性，从而大大提高使用效率。另外，大家现在都觉得共享单车是一个重要的趋势，实际上大的卡车挂车也越来越标准化了，我相信在三年后也许不会再有人买这卡车的车挂车斗了，怎么做呢？一定会有很多人在提供共享的挂车，但是共享的挂车跟共享单车有一个共同的特点，就是必须把这车锁上，不然的话都被拉走了。因为这是一个EBS刹车系统，所以我们可以用远程把EBS刹车系统锁上，这样挂的使用者付了钱之后，也许不是扫码，而是用其他方式就可以把这挂拉走，所以可以远程控制的智能锁，其实是非常重要的。只是说在卡车方面智能锁远比共享单车要复杂得多。

所以大家看就是一个小的部件，跟平台连在一起之后能会发挥出来比原来大很多的作用。实际上刚才我讲的一个例子就是EBS，大家看到卡车上连接的都是我们的东西，每一项连接对整个卡车的运营都会产生重大的作用。举一个例子来说，前面有一个摄像头，这摄像头能够告诉我们司机是不是疲劳了。大家知道，单单公路运输领域，每年大概会死掉2万多人，其中超一半是因为司机疲劳驾驶的原因。因为现在的司机很有可能是每天一辆车开上千公里，疲劳是一个很普遍的现象。但是在我们的客户当中，因为疲劳驾驶出现事故的比例非常小，低于整个事故的20%。这是因为我们可以让摄像头识别出司机的疲劳，传给他的队长，队长一看这人确实很疲劳，应该给他打一个电话，让他歇下来，这样就能够形成一个管理的闭环，所以使得疲劳驾驶现象有大幅度下降。我们希望在未来的两年内，让大家都不必为了生计去冒生命的危险。