戴立博认为，马牌将产品直供给京东平台后，j2直播，在京东购买轮胎的消费者去指定店铺安装轮胎，这也给了线下店铺更多获取用户资源的机会。与京东共同开创线上线下一体化服务体系，并提供更好的产品是马牌应对互联网+趋势的一个重要举措。

　　他认为，线上与线下是一种互补而不是竞争关系。

　　京东牵手马牌的示范意义

　　长庚君以为，京东与马牌这次合作的一个重要基础就是电商平台拥有的庞大流量，这一点戴立博也不否认。他表示，与京东的合作是非常好的机遇，因为线上已经有庞大的流量，atv，客户会去线上对比产品、寻找产品，马牌希望能够借助京东这样的平台在消费者了解产品时给他们最好的展示。接下来，京东与马牌的挑战将是如何打造后续的服务流程，服务消费者。

　　实际上，与传统线下模式相比或电商平台从代理商处取得货源相比，品牌商与电商平台深度合作不仅保障了货源，更带来了一些新的“玩法”。

　　唐诣深告诉长庚君，这次京东与马牌的直供合作的优势有几层：第一、提供了更直接的货源保障，轮胎作为一个周期性强的产品，供货会受到季节性影响，而品牌直供则提供了最稳定的货源；第二、过去的代理商受规模、成本所限，在轮胎品类上提供款式有限，而京东与马牌直接合作后，用户选择范围将更广；第三，除了价格惊喜外，京东还可以与马牌一同尝试更多互联网化营销方式，这些优势在过去传统代理商模式下很难实现。

　　事实上，就在京东与马牌签署合作协议的同时，京东还首次推出了汽车轮胎节的活动，在3月16日至28日期间，轮胎节期间用户除了可以享受到巨大的价格优惠外，更重要的是在行业内推出了京东轮胎兑换卡，购买兑换卡的用户可以规避轮胎受季节性影响而带来的价格变动，并在优惠期间实现提前囤货，随用随取。

　　长庚君认为，从表面看，京东与马牌的合作是解决了商品货源问题，但从更深层面去看，这次合作则是京东作为电商平台与百年老店马牌的一次全新商业探索。除了卖货之外，如何为用户构建一体化的购物环境？如何与品牌方一起将线上与线下进行结合？这些才是合作和核心内容。

　　如果说过去京东在汽车用品领域取得的巨大成功是基于卖货本身，那么未来的成就则取决于一体化购物体检方式的构建，由“卖货”到“商品+服务”，这次合作只是开端。