从百度外露的信息和宣传来看，李彦宏这回似乎赋予了陆奇很多重要事务生杀予夺的大权。但回望百度近几年历史就能发现，“总是套路得人心”，并且在大公司“裁人”这件事上，更多是背后大Boss的意志。

　　在陆奇今年被委任百度集团总裁兼首席运营官之前，百度COO一职已空缺6年。此前百度有过多任COO，比如叶朋、沈皓瑜等，虽有COO之名，但是实际上并未得到充分授权，成效并不理想。

　　1）所以，第一个疑问：陆奇会得到李彦宏充分的授权吗？原有占据各个山头的高管能否在陆奇令下劲往一个方向使？

　　“传统核心业务相当稳定，新业务全面放权，时势所迫。新业务成则已，败亦不影响核心盈利业务，这是百度长期的基本策略”，一位来自百度核心搜索业务的老将道出了百度架构的整体布局思路。

　　从新业务内部反馈来看，陆奇已经成为李彦宏的心腹。一位前百度自动驾驶部门核心员工透露，

　　“是全权授予陆总了，Robin与陆识于微时，有20年了，他们每年都在硅谷聚会讨论技术发展，Robin是很信任陆总的”。

　　就不同业务部门的声音综合来看，陆奇凭其行业地位与技术优势，在偏向人工智能的新业务组应该能如鱼得水，但核心业务组作为百度的立根之本，慎重对待在情理之中。

　　虽然陆奇早先在雅虎、微软，均有着开拓搜索引擎业务的经验，但其战绩也谈不上显赫。

　　“Bing做得多一般呀，估计百度搜索老大们不会相信他有能力重振搜索，这个我持怀疑态度”。

　　2）在陆奇具体举措方面，虽新动作不断，涉及部门和领域之广，但在思路和策略上还是有迹可循。“搜索作为一个商业模式，基本打通了微软从前分散的经营模式，这有利于微软的长期战略发展”，两年前，陆奇曾接受某媒体专访时说道。

　　面对百度分散的业务与经营模式，陆奇基本上是从“业务线”、“人事线”、“投资线”三条脉络进行梳理。

　　a. 业务重组。比如除去“百度医疗事业部”这颗毒瘤，合并分散的智能驾驶研究部门、以及提升度秘部门的重要性地位。

　　不可置否，正是由于百度一撮人的利益熏心，最终导致了魏则西事件等惨剧。但单就中立态度的业务层面分析，医疗相关业务也一直做得很浅，没有找到合适的切入点，加上中国医疗数据仍然不开放，继续投入的意义已不大。

　　自动驾驶百度投入多年，耗资巨大，加上深度学习技术对于图像处理的效果显著，尽管商业前景不明朗，但从人才培养和收集，技术创新研发上来说，集中资源持续投入是一个上优的选择。

　　b. 人事变动。对于体系庞大的团队而言，精简政策往往比“招人”更见效。陆奇刚上任就接手了张亚勤的副总裁职位，后又取代王劲。

　　百度的“江湖文化”已不是什么秘密，但初入百度的陆奇不见得对其内部人事有多深刻的判断，这些动作的背后更像是李彦宏的个人意志。共事多年，没有功劳，也有苦劳，当面赶人太绝情，只好借他人之口，陆奇来当这个“黑脸”。

　　c. 投资/收购扩展。从百度风投团队的快速落地、到收购渡鸦，以及最近的投资蔚来汽车，陆奇的执行和推动力没有半点含糊。不过对于“渡鸦”这桩买卖，略带几份“接盘侠”的风采。

　　从业务方向上来看，收购一家偏向IoT领域的技术公司不难理解，大体是向硬件终端产品方向延展的明显信号。但标的对象是“渡鸦”，却引来争议不少。创立三年，渡鸦看得见的产品也不过“三款APP+一个硬件壳”，据其官方资料显示，最近一轮融资来自2016年6月和玉资本的400万美金A+轮融资。

　　但据业内人士爆料，百度收购价格竟然达1亿美元！果然“财大气粗”。

　　另一桩投资案，虽未正式披露，但官方也为给出否定回应。注资蔚来汽车也可以视为其切入硬件终端的一个举措，只是汽车这一终端行业过于复杂，需要逐步切入。

　　“蔚来专注于车本身的技术，而百度专注于感知定位与决策技术，整合很合适。 投资蔚说明了百度是真心要做好车这个事情。 之前还投资了VELODYNE，现在外面基本买不到VELODYNE 64线的雷达了”，前百度员工分析。