另外大家也都看到了包括NVIDIA在内，越是大公司现在开始跳出来做这方面宣言的时候，这些算法和算力就越来越接近到一个唾手可得的商品化的阶段，这个时候中小公司在技术上的优势差别会更小，最后拼得更多的是你要怎么去应用这个算力，这才是真正的商业要素。

　　基本上跟大家分享的就是这些，我们以前投天使轮到A轮，是非常早期的阶段，像赶集、PPTV等等，我们都是他的第一轮投资人，而且都是在公司规模还很小，团队不到10个人，甚至只有一纸商业计划书的时候就参与进去了，跟他们一起成长。但是如今已经已经进入下一个创新阶段，加上我们本身的规模扩张，所以无论是早期还是成长期，只要是落在人工智能相关领域的创业公司，我们都会积极的去关注、去支持。谢谢大家！

　　基本上和大家分享的就是这个，我们主要的阶段以前从天使到A轮，非常早期，刚才跟大家分享像赶集、PPTV等等，我们以前都是他的第一轮投资人，而且都是在公司可能还很小，不到10个人，甚至只有一张纸商业计划书的时候我们就进去了，跟他们一起成长，但是在下一个阶段，加上我们现在规模扩张，无论是早期还是成长期，只要是落在人工智能相关领域的创业公司，我们现在都会积极的去支持。谢谢大家！

　　新智元专访朱天宇：如何寻找AI独角兽

大公司大科学家的光鲜背景，不代表有独角兽的能力

　　新智元：蓝驰创投是新智元本次 Pre-A 轮融资的领投方，你也是新智元“寻找AI独角兽”2017年创业大赛的评审，你认为什么样的企业有潜力成为独角兽？

　　朱天宇：就是找 Next Big Things。我觉得独角兽历来是这样，甭管你跟 AI 相不相关，其实就是两件事：一个是赛道（事），一个是人。这两个缺一不可。

　　比如说我们做的，从云计算到大数据到 AI 这条路径，其实我们已经看了五六年了，布局了一系列的东西。对行业内在发展的东西和结构我们必须要有理解。

　　另外我们要有足够大的赛道——像车，我觉得肯定是一个大的东西。我们已经在这方面做了布局，差不多春节之后可以公布。我们在无人车、机器人、AR 都方面都有所布局，但我觉得不应该用无人车、机器人、AR这些标签去区分赛道，其实在我看来，这些都是高级算力所支撑的场景的应用。

　　高级算力就是 ，从芯片到算法到工程，这几个层次的创新带来新的高级算法，它支撑了很多场景的迭代。比如车可以有很强的感知周围环境的能力，现在有很多sensor，可以看近处，看远处，看天空，然后还有一个脑袋进行决策，什么时候刹车、怎么拐弯、它有大脑和小脑决定怎么去控制。车是我们所熟悉的东西。当智能的东西赋能给车的时候，会带来一些新的机会。

　　车本身也是物联网的一个超级载体。Autonomous Vehicle 是一种拥有自治力的机器，其实你的无人车、无人船、机器人都可以是 Autonomous Vehicle，它有大脑，有眼睛和耳朵，有小脑，有运动能力，从这个角度来看它们是统一的。我们要的是它的大脑能力怎么区分，它的小脑能力怎么区分，它从外部的 Input 这个数据，怎么去扩大。

　　新智元：那你们是怎么挑人的呢？

　　朱天宇：对我们来说，看事也是看人。创业者对他自己选择事情、身处的赛道认识到什么样的程度，其实说明了一个人的眼光和自我认知。创业者要知道自己能力怎么样，自己的长板和短板是什么，还要知道外部市场存在的问题是什么，到底有什么样的痛点要去解决，解决的过程中有什么有效的方案，这个方案怎么规模地去支撑它成长，等等。这些思考体现了他思考的深度。还包括他执行的能力，这些都是一个创业者需要具备的能力。