电商可谓是竞争最为激烈的市场，几乎每个月我们都能看到各大平台推出的促销让利活动，当然最终能否取胜的关键仍然在于比拼价格、服务和营销能力，但“年货节”和“春节不打烊”却对电商平台有着更高的要求。

　　在未来的竞争中，随着电商用户进一步向农村下沉，在终端物流毛细血管的投入更是一个无底洞，已很难由一家独自承担所有的成本，这也是为何在京东自营物流始终没办法真正深入到市场，而菜鸟网络则通过开放物流超车的原因所在。

　　就整个电商平台而言，商品本身是可以物化的东西，快递作为服务无法物化，但却可以直接触达用户，影响用户的购物体验。由于习惯的培育成功和物流网络的顺利搭建，今年是线上商超运营年货节多年以后最关键的一年，多家平台发起了力度最大的促销活动力度以最终赢得有利的市场地位。

　　随着1月13日春运开启，大量快递员开始踏上返乡归途。虽然各家快递公司纷纷表示，春节期间将正常收寄件，但快递员数量的减少仍是客观事实，其实从本周开始，已有不少快递公司的网点停止收件。而对消费者来说，进入1月后选择电商进行年货采购仍然心存顾虑。从这个角度来看，物流就像整个三国时期的官渡之战与赤壁之战，将决定线上商超的最终走向。

　　电商领域最重要的几个玩家，不仅是在线商超的促销，在年末的物流环节也同样砸下了血本。京东今年宣布春节不打烊普通商品订单运营城市达到101个，而苏宁物流方面也发出公告，春节期间，全国307个城市的大小件配送服务不会暂停，而且不涨价。对京东来说，这或许是一件尴尬的事情，直播，atv，毕竟自营物流过重的短板使得其仍然没办法覆盖更多城市，尤其针对年货采购主要的农村市场，这可能会是短板所在。但真正能够对行业走向产生影响的其实可能还要看阿里这样的巨头。在天猫超市进行传统促销的同时，“春节不打烊”的菜鸟联盟更是许下了「迟到免单」的承诺。

　　菜鸟联盟敢于放出这样的豪言，自然有着其底气所在。在发展9个月左右时间后，菜鸟联盟当日达和次日达覆盖区县已从300多个增长到1000多个。2016年的双十一，菜鸟联盟智能仓配网络五天更是发货超过1亿件，这一规模成为全国仓配之最。这样的配送能力基本保证了所有线上采购年货的速度需求。而迟到免单这是菜鸟联盟给消费者作出的承诺，这成为打消他们消费顾虑的终极大招。

　　其实年货的物流之争，绝不仅仅只是覆盖更多城市和春节不打烊如此简单。背后如何通过效率的提升解决各环节的困难才是最核心的根本。从这个角度而言，注重数据的菜鸟联盟无疑将会笑到最后。通过大数据来提前预测春节消费趋势和物流趋势，帮助商家提前备货，提前分仓，让商品提前到达离消费者最近的地方，从而在消费者下单购买后提高物流速度。而菜鸟联盟大力投入的人工智能设备也在积极的提高着春节物流的效率。

　　“物流是电商的下半身”，如何更快的在将商品递送到消费者手上，以及让他们在春节期间也能收到买到的年华，这给电商平台带来了新的挑战，也带来了新的机会。而物流则会是决定这场战争胜负的关键。