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百米内加速最快和零重力座椅，无实锤。无人泊车系统，当场漏气。大电量和高速充电还是纸面数据。至于无缝进入，如果被绑架了该怎么办？乐视的人工智能大概还没厉害到识别主人是否自愿的程度。。。 FF91网传的最快发售时间是2018年，售价在15-20万美元之间（约合104万-139万人民币），再快的销售动作也无法给陷入困境的乐视迅速回血，所以要承担起救乐视于水火的任务，刚面世的FF91还略显稚嫩。 乐视如今最严肃的问题是资金链紧张，融资困难，贾BOSS大概是想通过本次量产车型的发布，展示自己汽车梦想的伟大前景，来坚定下一轮融资金主的投资信心。某种程度上来说，这也是FF91为乐视带来的转机。 然而，互联网圈子日新月异并非虚言，每时每刻风口都在移动、事态都在变化。一个月对互联网人来说，已经是太漫长的时间，更何况是一年？风雨飘摇的乐视，始终坚持高调乐观的贾总，是否还能等到FF91真正投入生产，梦中的互联网生态系统终于搭建的那一年？ 八君无法回答。。。看看脉油门的观点吧。
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