2016年11月16日，携程宣布任命原COO孙洁为CEO，梁建章退居战略层面转任执行董事会主席。

　　携程的人事调整很容易使人联想起梁建章2007年离任赴美攻读人口学博士，因而被普遍解读为“二次隐退”。情怀丰富者感悟到某个时代的结束，比如说“OTA战国时代”结束了。

　　收购主要竞争对手——去哪儿、艺龙，参股途牛、同程、途家等同众多业内玩家之后，说携程“一匡天下”有些夸大，但OTA领域不计成本、非理性的价格战多半是打不起来了。不过在线旅行领域不弱于去哪儿、艺龙的玩家正在浮出水面：阿里飞猪、“万达+同程”组合、“国旅+港中旅”…… “马放南山”无从谈起，况且“BATX”梦想尚未实现，梁建章没有急流勇退的道理。

　　互联网各发展阶段稀缺的是什么？

　　根据“稀缺资源”的不同，中国互联网大致可以分为三个阶段。

　　第一阶段稀缺的是线上资源。十几年前搭建像模像样的网站对人才、技术、资金、设备的要求曾经高不可攀，唯有张朝阳等海归人士才有底气办网站、才能从投资人拿到启动资金。只要网站建起来基本上会有一番作为。“三大门户”是当时互联网企业的代表，携程、艺龙也兴起于这个时代。

　　第二阶段稀缺的是流量。此时搭建网站已不构成瓶颈，互联网公司深切感到流量是“生命之源”，最怕的是被“淹没”。BAT之所以牛到今天，根本原因是拥有庞大的自然流量（ Organic Web Traffic）：阿里不依赖腾讯获得用户，腾讯不靠百度倒流，百度的流量亦不来自阿里、腾讯。缺乏自然流量者只能到处去买，希望从中淘出金子。总体看来，“买水的”没几位淘金致富，“卖水的”都发了大财。

　　在第二阶段的后期，人们对流量产生盲目崇拜。不管三七二十一，“嗅”到流量就先干起来。甚至只要有接触用户的机会就臆想流量和流量变现。

　　第三阶段稀缺的是有效整合线下资源承接线上需求的能力。此时人们对互联网/移动互联网已经产生依赖，任何事情都倾向于诉诸网络，携带“物理需求”的流量出现“井喷”。十几年前网络主要功能是呈现信息以供浏览，用户很少想到让网络为自己解决生活中的具体问题，比如送份晚餐、打扫一下房间。

　　那些没有创造价值，供求双方无人买单的“补贴撤钱平台”根本谈不上“有效整合线下资源”。

　　未来具备强大线下资源整合能力的“互联网企业”将是全新物种，诸位活久见。

　　“二、三阶段过渡期”量产亏损企业？

　　很多创业者、投资者的思维还停留在第二个阶段后期，即“流量盲目崇拜期”。为博取流量不计成本甚至“倒贴”满足用户需求，线上需求已被先行互联网公司满足，只好去满足线下需求，比用车、团购、外卖等等。

　　众多诞生于二、三阶段过渡期的互联网企业天然没有整合线下需求的能力，只能拿着投资人的钱大肆补贴，制造交易火爆的幻象，以求下轮融资获得更高估值。

　　一时间，看似有价值的亏损企业层出不穷，比如现在火爆的共享单车类项目。

　　由于自行车出行的廉价性，租金注定无法覆盖购置、运营成本。玩家想的无非是先圈用户，再将用户的手机变成移动流量入口，然后是获得流量，最后再寻求流量变现。骑了贵司单车，就想给人家介绍对象或出售理财产品吗？#曲折、漫长#

　　再比如团购。玩家套路无外乎先通过补贴圈用户，然后去压低商户价格，再用低价吸引更多的用户。周而复始，用户规模、交易总金额螺旋上升，平台估值水涨船高。回过头来看，死掉的团购平台数以千计。假如这种模式真的work，不至于只剩下一两家吧？

　　除了创业企业，成熟公司也会被拖入亏损。例如在线旅游曾陷入全行业亏损，携程也未能幸免。不过到2016年Q3，携程已经实现了合并去哪儿、艺龙后的首季盈利。值得注意的是，去哪儿已实现季度盈利（ 剔除股权激励成本），提前完成扭亏损目标。

　　前些时候，携程发行新股及可转债募集26亿美元。坊间猜测携程将以巨资进行收购，对象传的有鼻子有眼：滴滴、美团、途牛…… 梁建章回应称：携程投资的企业，将以盈利为导向。

　　梁建章说“携程一直流淌的是盈利的基因”，此言不虚。

　　携程在三个阶段的沉浮

　　创立于1999年的携程完整地经历了三阶段。