B2B所提供的核心价值在于能够使复杂的事情简单化，简单的事情标准化，标准的事情平台化。海航共享经济的B2B正是构建这样一个平台，合作伙伴企业可以共享海航旗下强大的“四个流”资源和产业资源，协作之下发展边界得以拓宽，更可以通过介入目前海航集团已涉足的超过70个行业领域，分享充沛的利益。而对于海航生态而言，共享资源的同时也将得到合作伙伴的资源流入，分享利益之余更能促进相关行业的发展，最终把蛋糕做的更大，这其实是另一种意义上的双赢。

　　事实上，海航生态的B2B共享模式并非异想天开，除了海航集团内部早已形成了一个共享资源、分享利益的自循环平台之外，B2B共享模式业界亦有先例。互联网巨头百度在今年10月下旬宣布升级的百度云平台B2B共享资源的案例，正是共享了百度的大数据和云计算技术资源给合作伙伴企业。不过百度云平台自身没有线下资源，它能做的只是单纯的线上整合。

　　与百度云相比，海航生态的B2B共享模式除同样拥有云平台的大数据和云计算资源共享之外，其核心优势在于海航的线下资源无比丰富。海航具有雄厚产业背景，拥有丰富而完整的传统线下消费场景，同时海航具备强大的线下实体向互联网数字化转型的实力。海航云生态以技术生态来产生大数据，以应用生态为用户提供一站式的SaaS应用商店，以海航集团涉足的70多个行业为客户资源，与生态合作伙伴共建产业生态，从而可以帮助他们快速成长，最终目标则是建立一个共享共生，和谐共赢的生态王国。

　　DT时代背景下共享经济的未来

　　如果说海航生态在资源方面的“四个流”支撑起了B2B共享经济野望和云平台搭建，那么在技术方面，其云生态的支柱则是海航集团旗下积累多年的内外部数据。

　　随着社会从IT时代步入DT时代，完整和明细数据信息的重要性越来越受到重视。亚马逊旗下AWS云平台应该是目前全球领先的B2B云计算服务案例，但其局限性在于仅提供AWS作为一个技术平台，更多的是依托于技术驱动，因此在产业、数据层面比较被动。而海航则是依托于产业驱动，应用连通，技术支撑，是一个生态循环的结构。海航旗下有丰富的实体应用场景，这些场景归属于同一个集团管理，更利于串联起产业生态。海航云生态以海航生态科技集团为转型龙头，以技术生态为基础，实现应用生态的整合，最终达成产业生态的塑造。

　　海航针对自有产业链资源进行数字化转型的同时，还把合作的接口开放出来，与海航之外的产业客户共享“四个流”，不断引入合作伙伴进行“合纵连横”，从而实现N对N的海航云生态完善。尤为关键的是，配合海航生态科技集团的本行——以云计算和大数据为基础的用户分析、业务重构与消费场景组合，海航生态科技这样一局看似无边际的棋，足以构建一个庞大的数字王国。届时，海航只是数字王国中的土壤，虽匍匐在地，但滋润万物。

　　未来，海航云生态将从技术、应用和产业三大生态出发，通过技术合作、应用服务和产业共享的方式推动更多的合作企业用户的发展，最终的落脚点仍然在于推动各行业快速发展，服务大众用户群体。殊途同归之下，更将帮助海航生态走上共享经济的快车道，这将是一个值得我们瞩目的新时代。

　　━━━━ 陆离（来自阑夕的团队成员） ━━━━

　　肆意撰稿，擅长卖萌，总觉得自己是个读书人