我对无人驾驶的未来很乐观，但从眼下的进展来看，百度做的无人驾驶在可见的未来，三五年内能商用可能会限于某些场景比如景区，要大规模普及，在高速公路上、在城市道路上普及，还有太多挑战：雷达和高精地图的成本问题，从99%到99.9999%的安全性能问题，政策法规道德伦理问题……

　　互联网汽车不是终极解决方案，但它可以让一部分汽车先智能起来，让现在的汽车体系变得更好，基于操作系统，让汽车和交通应用开发者开发更多应用，包括车载智能应用（服务、工具、娱乐、导航、生活），车联网应用，交通基础服务（停车、缴费、保险、后向等）…逐步让交通变得更智能，之后才会是全自动无人驾驶时代的全面到来，而这个时间周期，可能会很长很长。所以，现在对已有汽车的改良，可能会是汽车智能化不可或缺的一步，YunOS Auto的进展也表明这样做的有效性，相信接下来会有更多科技巨头选择这样的思路。况且就算我们进入全自动驾驶时代，汽车智能化依然需要操作系统、上层应用、地面服务、基础设施的配合，互联网汽车是为无人驾驶打基础。

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