海航在商务舱提供BOSE品牌的降噪耳机，效果非常好。这里要多说一句国航耳机。其实国航直到一年前使用的耳机质量都还不错，与阿提哈德航空头等舱是同一款式。但是目前国航改用一个质量很差而且品牌名称莫名其妙的产品，让人难以理解。

　　座椅调节位于扶手中央，操作按钮一目了然。

　　安全卡是卡通的设计。

　　机上读物和免税品目录。海航789客机提供机上wifi服务，需要使用除手机之外的设备登录。

　　空乘在依次询问乘客的餐食选择，海航在长途航线中提供两次正餐服务，这一点与只提供一次正餐和一次早餐的大部分公司有些区别。点餐之后，乘客可以保留菜单，并不需要立刻收回。这也与国航的服务流程完全不同。

　　登机完毕，客机即将推出。个人电视即将播放安全录像。

　　海航的客舱安全录像目前使用的是海南国际旅游岛的版本。怎么评价呢，部分服装还是比较清凉入眼......

　　但是和许多类似的创意安全录像类似，这个安全录像有点解释的不清楚。一个初次坐飞机的旅客可能很难理解录像里的内容，而容易被女猪脚的那一对分散注意力@_@

　　我们的客机缓缓推出，即将离开多伦多，前往北京。

　　起飞时，787客机的引擎传出令人愉悦的轰鸣声。我们已经开始了一万多公里的回家的路。

　　娱乐系统正式启动，界面的设计明显比国航要洋气一些，电影的选择也较为正常，没有太多主旋律红色经典之类。

　　今天的航线经过哈德逊湾，穿越北极区域，由西伯利亚进入亚洲大陆。

　　起飞后，客舱立刻熄灯，同时开启了客舱情景照明。

　　餐食服务在平飞之后迅速开始。因为有点饿，所以先喝一杯兑了百利甜酒的牛奶。

　　这个航班上的空乘明显已经经受过关于酒类的培训。我问了红酒的选择之后，乘务长极力推荐这款科波拉庄园（是的，就是那个导演）的2013年赤霞珠，倒酒的姿势也很标准。

　　红酒喝起来还不错，开胃小点也随便吃一点。

　　晚餐时间，空乘帮忙拉出小桌板，铺好台布。除了西式餐具之外，还特别配了中式的汤匙。

　　海航为每一位旅客提供了面包篮，这在商务舱中并不多见。同时需要肯定的是，海航在商务舱严格执行餐食的分段式服务，每道菜都是分别端来，不会出现一盘端的情况。分段式餐食服务也是Skytrax考核航空公司两舱服务的一个重要指标。