老冀注意到，与传统卖场相比，体验店具备更强的销售能力。例如，一家远离华强北手机商圈、被认为“卖不出机器”的体验店，2015年竟然实现了旺季月份销量同比2014年数倍的增长。

　　如今，vivo还在门店系统中尝试融合售后服务和信息反馈。用户如果要维修手机，可以直接交给vivo的任何一个门店，售后服务中心的业务团队会定时去取，保证85%的用户在7天内完成送修、返还的全过程。vivo也要求门店的导购与消费者进行面对面的充分交流和沟通，从而得到大量有价值的信息，并将其反馈回vivo的产品部门，作为产品迭代升级的重要依据。

　　由此看来，vivo的线下渠道正在从过去单纯以销售为核心的线下门店，转化为融合销售和服务功能的综合平台。

　　在渠道方面vivo面临的重大挑战，就是这种向服务的转型能否尽快完成，以便组建更有效率、也更加扁平化的渠道体系。如果让竞争对手抢先完成这种转型，vivo的渠道体系将会在很大程度上失去竞争力。

　　尽管未来在各个方面，vivo的“飞轮模式”都面临着很多挑战，但是老冀并不认为它会慢下来，这是因为vivo一直秉承本分、务实的企业文化，这也使得vivo的员工能够不断完善飞轮的每个方面，让整个系统运转得更有效率，从而驱动vivo这辆战车继续高速前行。