陆云认为，在机场放飞无人机的人“太不负责任”，“小时候我也玩过航模，作为一项爱好，玩无人机无可厚非，但如果在机场这样明令禁止的地方放飞，就太不负责任了。”

　　相比之下，同样因无人机扰航而被迫备降西安机场的高兴利则更为气愤，“我们航班的旅客都认为，公安悬赏的金额不应该是1万元，而应该是50万元。”

　　4月21日下午2点，atv，从北京飞往成都出差的高兴利，按计划原本应在下午5点半左右到达双流机场。

　　然而，下午4点半左右，“（飞机）广播明确说，因为双流机场发现了无人机，目前不具备降落条件，为了旅客的安全，将备降西安机场。”高兴利告诉澎湃新闻。

　　下午6点10分，高兴利乘坐的CA4108航班顺利备降西安。值得“庆幸”的是，仅等待一个小时左右，该航班就再次起飞，并于晚上9点左右到达双流机场。

　　“本来与成都的朋友约了晚饭，只能泡汤了。”高兴利抱怨说，无人机扰航这种行为属于危害公共安全，公安等部门应该严厉打击。

　　事实上，除了已经起飞而不得不选择备降的航班外，据了解，更有大量的航班延误多时。

　　4月21日晚间8点，计划乘坐3U8376航班、晚间10点从南昌飞成都的旅客王欣，就早早通过手机中提供“航班动态信息”的应用，得知航班将延误的消息。

　　其向澎湃新闻提供的截图显示，手机应用中重要公告信息中提及，成都机场预警提示：因20R（澎湃新闻注：20R系成都双流机场的一条跑道，双流机场总共两条跑道）五边发现无人机，20R不能用于落地。通行能力下降50%。

　　不过，“机场的播报并未提及无人机，仅仅告知是因为机场流量控制。”王欣说，atv，

　　最终，在延误了近两个小时，王欣乘坐的航班才起飞，到达双流机场时已是凌晨2点。

　　一位航班延误3个半小时的旅客通过微博回复澎湃新闻称，“不说了，以后一定买航空延误险，希望抓一个（涉事人员）狠狠处罚。”

　　22日上午，计划乘坐12点航班从南京前往成都的旅客汤宇也向澎湃新闻表达了担忧，“马上就要起飞了，希望一切顺利。”

　　在向澎湃新闻倾诉备降的“糟糕”经历后，已经抵达成都的陆云和高兴利还担心，已经预定好的返程航班能否顺利完成。

　　（文中人名除高兴利外均为化名）