4月3日，atv，保定铁路系统一知情人士告诉澎湃新闻，车站命名时往往出现各地博弈，白沟站和白洋淀站之所以会最终确定现用名，主要是有知名度方面的考虑，白沟新城凭借其箱包产业在全国有一定知名度，而白洋淀景区作为5A级景区也在全国有很大知名度。

　　两座车站的官方介绍显示，白沟站的候车室面积为1027平米，设计最高聚集人数为600人；白洋淀站的候车室面积大概为866平米，设计最高聚集人数为500人。

　　固保城铁

　　显而易见的是，津保铁路而今的运力恐难承载雄安新区相关政策落地所带来的大波人流量，计划于2020年通车的固保城铁将为其分担。

　　2016年10月18日，廊涿固保城际铁路有限责任公司（筹）和铁道第三勘察设计院集团有限公司通过官方渠道发布的“廊涿固保城际铁路环境影响评价补充信息公告”显示，廊涿固保城际铁路由廊坊市固安县至保定市涿州市（以下简称“廊涿城铁”）、廊坊市固安县至保定市（以下简称“固保城铁”）两段线路组成，属新建双线城际铁路，设计时速为200公里。

　　澎湃新闻查询廊涿固保城际铁路环评报告书发现，固保城铁的起点是固安南站，而廊涿城铁在经过固安南站之前的起点是京冀省界（CK52+203），而京冀省界（CK52+203）正是北京城际铁路联络线的终点位置。

　　官方公布的信息显示，连接北京新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的北京城际铁路联络线一期工程设计等级为城际铁路，设计时速为200公里，列车类型为动车组。一期工程全长39.7公里，由东至西共设4个车站，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站，将在今年内率先开建，预计在2020年完工。

　　上述补充信息公告显示，固保城铁自廊涿城铁新开固安南站引出，并行廊涿城铁至大杜庄村南，向南经高碑店，雄县后自引入津保铁路白沟车站，而后线路向西经容城、安新，跨白洋淀，向西至保定，与京广铁路保定东站并站。线路全长106.325公里。全线设置双辛产业园、张六庄、白沟、容城、白洋淀城际、安州、科技城北、保定东共8座车站，并预留白洋淀南1座车站。

　　官方公布的廊涿固保城际铁路平纵断面缩图还显示，固保城铁将在雄安新区规划范围内新设容城、白洋淀城际等多个站点。

　　而上述保定铁路系统知情人士还向澎湃新闻透露，铁道第三勘察设计院集团有限公司在对固保城铁站点设置时，曾考虑在距离白沟站十公里的雄县北沙口乡新设站点，但在北沙口乡设站的说法没有出现在该线路多次公示信息中。

　　另据《燕赵晚报》2月14日报道，廊涿固保城际铁路已被纳入2017年河北省重点项目，将在今年上半年开工建设。