昨日0时，北京启动空气重污染黄色预警。15个小时之后，黄色预警升级为橙色。4月5日0时起直至预警解除，国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行，解除预警时间将另行通知。今日全市达重度污染，5日至7日以轻至中度污染为主。7日夜间至8日，空气质量改善至优良水平，本次污染过程结束。

　　实况

　　受冷空气影响8日空气质量将改善

　　昨日0时，北京启动重污染黄色预警。

　　市环保监测中心介绍，前日夜间到昨天，受高压后部控制，扩散条件较不利。特别是昨天凌晨开始，伴随着持续性偏东风和偏南风影响，PM2.5浓度出现快速增长，atv，达到五级重度污染水平并维持至中午。

　　昨日下午，伴随着周边区域污染水平的降低和偏南风的加大，PM2.5浓度明显下降，污染水平降至轻度至中度污染。不过入夜后，大气趋于静稳，atv，空气质量又转为五级重度污染。

　　市环保监测中心预计，今天仍受弱气压场控制，风力较弱，湿度较大，回暖明显，整体大气扩散条件不利，预计空气质量达到五级重度污染。5日至7日，受弱东北高压影响，扩散条件略有改善，预计整体空气质量以轻度至中度污染为主。7日夜间至8日，受较强冷空气影响，空气质量改善至优良水平，本次污染过程结束。

　　影响

　　国Ⅰ国Ⅱ车5日起全市禁行

　　由于空气重污染程度较重，并有进一步加重的趋势，为尽最大努力减缓污染物积累，保护公众健康，依据《北京市空气重污染应急预案（2016年修订）》规定，北京自昨日15时起，将空气重污染黄色预警升级为橙色预警，启动相应应急措施。

　　同时，综合考虑预警提前发布等因素，4月5日0时起直至预警解除，国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁止上路行驶，解除预警时间将另行通知。

　　去年底，《北京市空气重污染应急预案》修订。根据新版预案，重污染橙色和红色预警下，国Ⅰ和国Ⅱ排放标准轻型汽油车（含驾校教练车）禁止上路行驶。

　　另外，今年2月15日起，北京市及外埠的国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车，工作日也禁止在五环路（不含）以内区域道路行驶。经测算，该政策实施后，将减少氮氧化物排放占轻型汽油车排放的15%左右，减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。

　　区域

　　华北地区或现中至重度污染

　　本轮污染对整个区域的影响如何？环保部消息称，经中国环境监测总站会同中央气象台、京津冀及周边省级环境监测中心会商，2日夜间开始，扩散条件逐步转差，3日至7日华北地区可能出现中至重度污染过程。

　　其中，5日，天津、郑州、安阳、焦作、洛阳等城市可能出现中至重度污染；6日至7日，石家庄、保定、廊坊、唐山、郑州、安阳、焦作、洛阳等城市可能出现中至重度污染。根据现有的气象资料分析，预计8日前后污染形势缓解。

　　追问

　　往年春季是否曾现重污染?

　　华北地区历年春季均曾出现持续性污染过程，但程度较冬季低

　　北京环保监测中心介绍，虽然由于气温回升，农村居民采暖用的散煤使用量减少，大气污染物整体排放水平有一定降低，另外空气比较干燥，且地面气温升高，发生高湿度强逆温的不利扩散条件概率降低，但是在极端不利的气象条件下，春季还是会出现很严重的污染过程。

　　其举例称，2016年3月初，北京市发生过一次一天五级两天六级的重污染过程。2015年3月初北京市发生过一次两天五级的重污染过程。不过由于春季天气系统变化快，不利扩散的气象条件持续时间较短，重污染持续时间较冬季短。

　　此外，据环保部介绍，基于历年的监测数据分析，华北地区4月份虽然在重污染发生频次、污染物浓度峰值以及污染过程影响范围方面，均较冬季有显著改善，但历年均会有持续性污染过程出现。

　　以北京市为例，2013年至2016年，在4月份均有中度以上污染过程发生，重度污染天数分别为2天、4天、1天和1天。虽然呈现下降趋势，但也表明华北地区4月在不利气象条件下，仍然具有形成中至重度污染过程的可能性。

　　非采暖季，重污染如何形成？

　　经济活动增加造成污染物排放增加，抵消冬季采暖污染物排放量的减少