每日经济新闻记者 于垚峰 吴凡 每日经济新闻编辑 张海妮

　　很多人还记得，去年顺丰快递小哥被掌掴后，顺丰创始人王卫在获知消息后，誓言不追究“凶手”就辞职，不少网友纷纷点赞，认为王卫尊重员工、善待员工，甚至在近期顺丰上市敲钟的仪式中，这位被打的快递小哥还被邀请出席，直播，成为敲钟的重要嘉宾之一。

　　顺丰上市后，王卫更是给十多万顺丰员工发放价值上亿的红包，其在公司上市敲钟仪式上也再三表示，对快递事业的执著和对员工的关爱不变。

　　实际上，虽然王卫提及对顺丰员工的关爱不变，但是作为顺丰基层员工的快递小哥的生存现状，却鲜有人了解，他们的日常工作是怎样的？他们的背后又存在着怎样的艰辛？对此，《每日经济新闻》记者先后采访了几位顺丰快递员，试图走进他们的生活，为读者展示快递行业真实的场景。

　　●“送快递是很辛苦的事”

　　时钟刚过21时，正是晚间的“黄金时段”，在电话那头，阿永（化名）的声音听起来却十分疲惫。

　　阿永是在南京工作的顺丰快递小哥，刚刚入职3、4个月，在与他的交流中，被提到最多的便是“送快递是很辛苦的事”。

　　“（工作十几个小时）是一个常态，快递员的工作时间基本是从早上7点多到晚上8点多，一天12多个小时。”阿永讲到，“比如今天收了30个件或者40个件，你可能到晚上才有时间去包装这些东西，包好这些件是需要花时间的”。

　　实际上，由于快递员工作时间较长，有的快递小哥甚至忙完回来连和女朋友说话的时间都没有。

　　“不亲身经历一回，你永远不知道快递行业有多么辛苦。”梁晓奇（化名）是长沙市雨花区顺风速递一个网点的快递员，在结束了一天的工作之后，回家一头倒在床上，感慨万千。

　　此时是3月1日晚上9点半。

　　梁晓奇是一位“90后”，入职顺丰的时间还不到半年。没有自己的时间，是他对这份工作最大的一个感受。

　　梁晓奇的女朋友告诉《每日经济新闻》记者，每天早上7点半，他就要去上班，到单位开晨会，然后全天的时间几乎都在工作，一直要到晚上七八点，这是比较正常的时间，如果当天的快递件比较多，则要到晚上九点多。

　　“大部分的时候，我早上还没有醒，他就已经去上班了，晚上回来后，人也很疲倦，连说话交流的时间都很少。”梁晓奇女朋友有点心疼地说：“进入顺丰工作几个月，感觉他瘦了几斤。”

　　《每日经济新闻》记者亦从一位顺丰快递车驾驶员老孟（化名）处了解到，“收派员的确十分辛苦，早上六点多就要去收派点忙碌，有时候晚上六点多还要去收派点进行分派，每天大概要来回五次，一直忙到晚上”。

　　●工资不稳定

　　事实上，《每日经济新闻》记者此前在一个顺丰网点处了解到，虽然快递工作很辛苦，但是有的快递小哥一个月拿上万元也是常有的事。

　　曾在顺丰基层工作的小叶（化名）向《每日经济新闻》记者具体描述了顺丰的待遇：“顺丰是靠劳动力赚钱。具体而言，收一个件是3.5元的提成，派一个件是1.5元的提成”。

　　老孟告诉记者，顺丰快递员的计酬方式是“基本工资＋绩效提成”，直播，“根据各个城市的经济发展水平，绩效提成可能有略微的不同，但是差别还是不大的”。

　　“我们快递员工资是有高有低的，具体的也不好说，平均工资大概6000元左右吧。”阿永提到，“其实这是根据我们的收派件的量来的。如果派件多，收件也多，那么工资就会很高，反之会很少”。

　　由于收派件的提成不同，小叶讲到，“很多快递员大多愿意收件，而不愿意送件，因为送件又麻烦，提成又低，而收件又简单，提成也高，不过从时效上看，收件的手续相对比较繁琐，需要称重、包装、填单，而派件只要为客户分派就行了”。

　　值得注意的是，收派件的多少并不是由自己决定的，而是由区域来决定的，所以不同地区的差异会非常大。“如果你分到的这个区域派件量少、收件量也少，那么下班就早，不过这也意味着工作时间少，挣钱也少。”阿永表示。

　　“比如送写字楼就很简单，件多，送的也大多是文件，一天能送个一两百份。”小叶表示，“如果是老住宅区、商住混合区、商务区那就很麻烦了，因为很难跑，不知道具体位置，收派件量也不明确，所以差异很大”。

　　不过，记者随后从小叶处也了解到，虽然区域不同而带来了工资的不稳定性，但是相比“三通一达”，顺丰的工资还是挺不错的。