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北京地铁3号线东四十条站首席设计师龚晓进指出，现在的方案将老站台变成站厅，再向下挖出新站台，并新建另外的换乘通道连接2号线。这样一来，预留结构做最少的改动，同样能满足换乘客流需求。 
龚晓进表示，为了铭记这段历史，3号线东四十条新站的装修风格将力求与老站保持统一，留存当年的老画风。 (责任编辑：本港台直播) |
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北京地铁3号线东四十条站首席设计师龚晓进指出，现在的方案将老站台变成站厅，再向下挖出新站台，并新建另外的换乘通道连接2号线。这样一来，预留结构做最少的改动，同样能满足换乘客流需求。
龚晓进表示，为了铭记这段历史，3号线东四十条新站的装修风格将力求与老站保持统一，留存当年的老画风。 (责任编辑：本港台直播) |
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