首先，有些游客确实没有绷紧“爱护环境”这根弦。记者观察发现，虽然济州机场的垃圾桶不算多，但工作人员在空地上放了很多黑色垃圾袋，并不时示意正在拆包装的游客自行将垃圾收到袋里。记者当时身边刚好有黑色垃圾袋，就顺手把拆下的包装放进去了。不过，有些人可能是因为语言不通没听懂，有些人则可能见有工作人员收拾便默认清理事项由机场负责，拆完便走。其实，如果每个人都把自己拆下的包装扔到垃圾桶，或者收到工作人员提供的黑色垃圾袋里，机场也不会“一地狼藉”。

　　其次，济州岛颇受“代购”青睐。

　　济州岛对中国免签，免税店的商品价格比国内专柜实惠很多。记者整理免税品时，就看到身边有两位代购一边对着手里的客户订单，一边一样样拆包装。由于代购盈利靠的是“量”，安检后提货不受托运行李重量限制，只要拿得动，买多少都行，所以他们往往买的多、买的杂。由于我国海关对个人出境购物有金额限制，不排除代购有拆掉包装回国躲避海关检查的可能性，所以会产生更多的包装垃圾。

　　在其他机场有类似现象吗？

　　总之，在济州机场那几个小时，给记者留下较深印象。之前也去过其他国家，在伦敦、巴黎、东京等地购买过免税品，在我国海南三亚免税店购买过离岛免税的商品（也需要到机场过了安检再提货），但都没遇上过济州岛这样堪称“混乱”的场面。即便在北京首都机场入境时的日上免税店提货区，也没看到地上有包装垃圾，都是干净整洁的。这些机场都有中国游客，且人数还不少，买的东西也挺多，怎么没见遍地狼藉？

　　对比来看，一方面，在不少国家商场里购买免税品可以直接付款拿货，不用像济州岛这样欧美品牌必须机场提货。另一方面，即便是三亚免税店这种需要离岛时凭机票提货的，也给乘客留出了足够的登机时间，且候机厅宽敞，结构合理，提货区离登机口有一定距离，避免了有限区域的拥挤。

　　希望未来，旅游热点城市进一步完善基础设施建设和公共服务质量，在人流量大的时候启用更好的应对方案；而各位游客也加强环境意识，留下美好回忆，带走旅行垃圾。