虽然麻烦缠身，但贾跃亭还不忘拿小米打趣。对于乐视和小米长期以来的“斗争”，贾跃亭表示，“近一年来，乐视再不会提小米了，压根儿没有那个必要，atv，不在同一维度了。”

　　这些问题还没答案

　　在上述采访当中，贾跃亭展现出了他坦诚的一面，但有些大家所关心的5个问题仍然没有得到解答。一是融资会否导致他对乐视控制权削弱的问题；二是与现有重要股东的关系问题；三是他如何看待非上市板块与乐视网股价之间的关系问题；四是乐视汽车的量产数据问题；五是乐视体育的对赌协议问题。

　　比如，贾跃亭表示，未来一两个月内，乐视将有重大融资。但融资的代价是什么？乐视的估值是多少？贾跃亭的股份会被稀释多少？对于“你对乐视的控制权会不会因此而削弱甚至失去”的问题，贾跃亭的回答是：“乐视永远不会失去团队的控制权，否则不是乐视了。”

　　不会失去对乐视团队的控制，是否等于不会失去对乐视股权的控制？

　　比如这个问题：鑫根资本投资人说钱不是贾跃亭目前困境的原因，只要你做出改变，钱就不是问题。但贾跃亭的答复轻描淡写：“我没有太多看那个文章，鑫根资本只是我们二级市场上的一个股东而已，因为乐视的持股非常散，不存在二股东、三股东。”

　　事实上，在乐视极为困难的时候，鑫根资本是乐视极为重要的“金主”——鑫根资本投资了包括乐视网在内的乐视多个业务板块。据称，鑫根资本投入到乐视生态中的资金已达到150亿元。11月8日，鑫根资本对外宣布，将与乐视风雨同舟，“尽最大可能继续为乐视生态提供强有力的资金支持”。

　　值得注意的是，此前鑫根投资方面曾明确表示，“对于那个（法拉第未来）工厂，我觉得，与其去沙漠里扔钱，应该把这个钱用在刀刃。”显然，这一点与贾跃亭的造车梦想构成了直接的冲突。

　　就这样一位扮演雪中送炭角色的重要资金提供者，贾跃亭的评价只是“鑫根资本只是我们二级市场上的一个股东而已”。这让外界颇感意外，贾跃亭将如何处理与现有重要股东的关系问题？

　　对于一家资金链紧绷的多元化集团公司，各个业务板块的资金健康状况，很可能会传导至整个集团层面，进而影响到其他业务板块。尤其是对乐视来说，贾跃亭质押了大量乐视网的股权，用于支持乐视生态的发展，这样的问题可能更为明显。

　　对于非上市板块（乐视体育、汽车）是否和上市公司有冲突的问题，贾跃亭的说法是：“上市的和非上市的，难免出现一些相互影响，但其实两者之间没有必然的关系，因为上市公司和非上市公司，无论是从资金、业务上都是割裂的”。

　　还有就是关于乐视汽车的量产问题，究竟2018年量产产量有多大？贾跃亭表示：“我们现在还不能对外透露数据”，“会供不应求，现在的瓶颈是产量的瓶颈”。外界难以知悉，贾跃亭“供不应求”的判断究竟有何翔实的证据。

　　乐视体育B轮融了80亿元，据说存在一个关于营收的对赌协议。对于这份对赌协议，令人意外的是，贾跃亭表示：“我不是特别清楚，应该会有一些收入的要求，但是不会有利润的要求。”究竟乐视体育的对赌协议内容是怎样的？外界仍不得而知。

　　（综合《中国企业家》杂志、《每日经济新闻》等消息）