自9日大选结果公布以来，从网络大V到普通网民都在讨论：为什么是川普？目前有几种比较普遍的看法：民调不准、失去了劳工阶级、政治正确的破产、精英阶级的没落、强人政治的蔓延、民粹主义的沉渣泛起……就在很多中国“精英”与美国媒体、知识界共同反思希拉里败选原因以及共同寻找下届对策时，生活在美国的劳工阶层凤姐发出了自己声音。

　　她认为：这8年劳工阶级在美国的生活越来越差，改变的意愿也越来越强烈。以身边一位卡车司机的转职历程为例，凤姐讲述了她这些年在美国的感受。

　　本文转载自罗玉凤公众号“我就是凤姐”，全文如下：

　　这是我才到美国不久在唐人街认识的第一批朋友里，一位卡车司机大哥这么告诉我的。他那句话对才到美国的我造成很大的冲击，一下子就让我浑身上下充满了斗志。

　　我现在还记得他说话时脸上的自豪。

　　后来熟了我才知道这位大哥其实并不在纽约住，他其实住在洛杉矶的；因为他跑东西海岸货运的，每个月会往返洛杉矶和纽约两次，每次运货到了纽约，都会在纽约等两天。

　　在和他的交谈里我也了解到原来货车司机在美国算得上是高收入了，每个月跑四五次长途，再跑两个短途，一个月能挣到9000美元左右，如果卡车是自己的，挣得更多。如果在圣诞假期期间跑长途一趟就能挣上万美金！当时我真的挺羡慕的，甚至想实在不行我也去当卡车司机好了。

　　后来慢慢的，这位大哥来纽约的次数越来越少，最后一次见这大哥是他2014年最后一次跑长途到纽约，好几个朋友大家一块吃了个饭，大哥告诉我们，他这次会洛杉矶准备把卡车卖了，不准备做这一行了，准备改行去开旅游车。

　　我们都觉得挺奇怪，就问大哥为什么无缘无故转行，大哥也没有什么遮掩，直接就告诉我们原因：在2008年金融危机爆发前卡车司机确实是一个很挣钱的行业，但是金融危机后就不行了，而且2008年以后越来越多的新移民（主要是华裔）加入这个行业，2008年以后来的新移民资金一个比一个雄厚，几乎没有给别人开两年车后再自己买卡车，而是上来直接就买卡车。

　　以前卡车行业为什么圣诞假期能挣上万，就是因为做卡车司机的移民少，大部分都是白人、黑人，圣诞节对于他们就是春节，所以圣诞假期的活儿他们宁可不接，市场上愿意跑活儿的司机少，价格自然就高了。而对于大哥来说，完全对美国本土各种节日无感，所以对于大哥来说，圣诞假期就是他挣钱的好时候。

　　而且随着新移民司机的增多，圣诞假期跑长途也挣不到上万美金的好事了，听大哥说，在2013年的时候圣诞档已经和普通长途没有什么区别了，而且长途货运的价钱也不怎么样了，到了2013年，一个月大哥也只能挣4、5000了，比正常上班多不了多少，但是辛苦程度又远远超过上班族。大哥越干越不想干，2014年的时候就把卡车卖了，买了一台旅游车，和他哥们在洛杉矶做起了旅游司机，主要客户是中国游客。