针对城市路侧停车场存在的问题，沈阳市公安局表示，今后将加强全市经营性停车场的管理工作，明确停车场业主应履行的责任和义务，一旦违反承诺按严重程度处罚；同时制定停车场经营企业质量信用等级评定考核办法，下一年审验停车场资质时，企业的上一年度评定级别将作为招投标的审核要件。

　　此外，还可广泛利用技术手段加大监管工作力度。为避免收费过程中产生过多的人为因素，杭州、合肥、济南等地均实行了POS机刷卡收费制度，让停车收费员成为停车管理员，停车管理员只负责引导服务、拍照取证等工作。

　　据了解，深圳市也于2013年成立了交通运输委直属事业单位“道路交通管理事务中心”，负责路内停车经营管理。从2014年7月起，深圳政府推出了宜停车APP，帮助市民实现“阳光缴费”。

　　一些专家认为，在监管上下工夫的同时，还可利用大数据在解决车位的“源头”上下工夫。如杭州市城管委数字城管信息处置中心已完成杭州市区396个对外开放的社会公共停车场库中9万余个停车泊位的实时数据接入工作，智慧停车诱导服务覆盖泊位总数扩展到10.4万余个。

　　专家认为，路侧停车乱象反映的是城市交通病，一方面要大力推进信息化、电子化等技术手段的进步，从城市精细化管理中，加强停车管理对缓堵的推动；另一方面政府对于停车管理要切实做到经营透明、信息公开，提高停车管理的效率，最终为百姓提供方便。