大桥封闭后，中山码头站点，将成为从江北过来的市民骑行首站，此点前期准备150辆左右，考虑到下午市民还车量，进行借还比分析，以此来满足市民出行需求。同时，在附近5个站点(11059热河路广场南、11060热河路广场西、11061阅江广场西、11062张家圩小区、11064天妃宫小学)适当增加一倍车辆，保供自行车与公交换乘相衔接。

　　江南公司码头附近线路：

　　中山码头附近目前有10路，31路，34路，54路，307路等五条线路。其中10路和307路是途经中山码头，31路，34路，54路终点站和始发点在中山码头。10路长途东站到南京西站，运行时间为4：30-23：20；31路中山码头至建康路，运行时间4：30-23：00；34路中山码头至中山陵停车场，运行时间为4：30-23：00；54路万寿停车场到中山码头，运行时间5：00-22：00；307路五马渡到莫愁新寓，运行时间为5：30-22：00。线路配车充足，江南公司也会随时根据客流情况增派车辆。

　　特别提醒：2000多个站牌提前更新敬请留意

　　大桥封闭维修，原先途经大桥的29条过江公交线路将分5批逐步进行线路调整和优化。为了让广大乘客及时获得准确高效的公交出行信息，南京公交场站公司广告分公司提前介入、优化方案、迅速行动，于28日大桥封闭前完成相关站牌信息更新。

　　此次大桥封闭，牵涉2000多个公交站牌信息变动。公交广告公司自国庆后，就开始协助并督促相关单位进行站牌信息更新和告知，atv直播，在28号大桥封闭前完成全部更新工作。本次站牌信息更新与线路调整同步分5批依次进行，同时，对要拆除的站点将提前在站牌明显处张贴告示，方便市民提前规划过江路线，敬请留意。 通讯员 徐蓉

　　不舍的情缘

　　开了30年大桥公交线 昨晚是他最后一班岗……

　　今晚10点，南京长江大桥将封闭维修，而南京公交常日线路也在昨晚的23点、夜班线路在今晨5点各进行最后一趟次营运，随后即按线路调整进行运营，在28日白天，不再有公交车通过长江大桥。昨夜，扬子晚报记者也跟随551路末班车，随开了30年大桥线路的汪师傅再走一遍。

　　551路作为最后一批次调整的线路，汪强师傅更是这最后一批次的最后一班车。开了30年的公交，他开过盐工、鼓扬、550等多条线路，无一例外都经过大桥，他也看了大桥整整三十年。“我父母都是公交司机，我们可以说是公交之家了，他们今天本来也打算来坐我的车的。”汪强告诉记者，这么多年天天和大桥见面，他对每一处路况了如指掌。

　　“大桥走得久了，自己也成了半个导游了，有外地人乘公交游览长江大桥，我都会给他们介绍，有多少个桥墩，桥头堡有多高。”汪师傅回忆，最早的时候长江大桥上车很少，那时候都没有人车分流，2000年左右车逐渐多了，才去掉南北桥头堡的车站。“开551我都是末班车，有一年大雪，在大桥上走了近3个小时，那样的情况下车上还有两个乘客，我想的都是怎么把乘客安全送到家。”

　　谈到这次大桥封闭，他笑着说：“就是希望它修好时我还是在开大桥线路，我年纪也不小了，这一修27个月，修好了我再开两年也就要回家了。”当问到会不会想念大桥时，他说：“大桥和我是老朋友了，我们会互相记着对方的。” 扬子晚报全媒体记者 刘浏

　　南京长江大桥

　　南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。

　　南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。