话说2015年夏天,一位在中国旅行的瑞典人拍摄了一段在中国高铁上立硬币的视频,在网络上引起了海内外网友的热议,在长达9分钟的视频里,列车飞速行驶,硬币始终屹立不倒。 日本表示不服,毕竟人家是世界上第一个建设高铁的国家,目前正在全球跟中国高铁进行竞争PK。9月5日,@京华时报在微博上发布了一段视频,引发热议,有日本网友在700系新干线上进行了立硬币试验,结果…… 根本立不起来。 从视频上看,瑞典小哥用的硬币确实是比日本的硬币要厚。 而事实也证明这两次试验的硬币的确有所不同,瑞典人8分钟不倒的硬币是瑞典10克朗硬币,厚度为2.9毫米;而新干线用的是日本500元硬币,厚度为2毫米;至于一元人民币厚度则是1.85毫米。 瑞典克朗硬币参数 日元硬币技术参数但说日本硬币比中国薄,日本更讲究节约的那位,啧啧啧…… 不过,瑞典硬币真是因为厚才能在高铁上立起来?人民币也不行?不少网友都表示不服。 立硬币的视频走红之后,各路小伙伴们曾经纷纷效仿,用自己的一元硬币做了各种试验,结果毫无压力。 这样的试验网上一搜一大把,随手甩几个给大伙看看。 硬币表示不背锅,但总有人能找出各种各样的理由: 明明在讨论高铁稳定性的问题,还有人瞬间把话题转移到国民素质上了,这转换话题的本事,我服。 直播,网友们都看不下去了:" width="500" height="186" align="middle" border="1" /> 不过这么酸的评论,网友们都看不下去了:说回立硬币这个事儿,硬币不同,桌面不同,路况不同,列车年代不同,以此来比较高铁和新干线哪个更稳,的确不是十分严谨。 而且,在另外一则视频中,硬币在日本新干线上就成功立起来了,只不过相比中国高铁,难度系数比较小,atv,因为试验者很机智的利用了一个支点。 立硬币变量太多,立不立得住并不能完全说明问题,不过,乘客们的对高铁和新干线的亲身体验,也许更有说服力。 |