一名卖家进而主动询问极光是否愿意做代理，“只要交代理费，5000元，我就会给你（所有明星证件号的）最低价，然后你就赚差价，我们已经有不少代理了，月入都稳赚3000”，8月19日上午，对方又主动发信息宣传店庆活动，“所有明星信息都有，证件号一律30元，手机号50元，QQ微信50元”。

　　民航业内人士：至少有5种渠道能掌握旅客隐私信息

　　这些卖家为啥能挣钱？极光翻阅多篇公开报道发现：被卖出的明星航班信息通常准确率高达99%，部分卖家还能精确提供座位号，在明星粉丝中很受欢迎，薄利多销。而这些信息之所以“靠谱”，窍门是有内线。

　　比如成都全搜索新闻网报道，去年年初，一名在上海浦东机场VIP候机厅工作的南航员工就利用职务之便出售多位明星的航班及身份证、护照信息，被投诉后南航集团纪委介入调查。前述一名卖家也向极光坦言自己的特殊渠道在内部：“我原先在小航空公司，现在没待了，（明星的航班信息）我是直接进去内部查的，因为我有认识的航空部门老朋友”。

　　然而实际上，比起明星，普通旅客个人隐私信息被泄露的情况多太多。近几年来，前脚刚买机票，后脚就收到“航班取消，请与本公司联系办理退票或改签”短信的人数不胜数，没注意辨别，联系对方付钱最终发现上当受骗的案例也常被报道。每次事发后，航空公司和订票网站都强调保护乘客信息的技术措施非常严格，但类似情况仍在不断出现，和吃瓜群众一样，直播，极光也想搞清楚，这些信息到底从哪些渠道流出的。

　　首先来看都有谁能接触到旅客个人信息。

　　一名民航管理系统的职员告诉极光，掌握包含乘客姓名、手机号、身份证号和机票号、航班号、航班时间在内信息的单位，至少有三类：一是提供机票的各家航空公司，二是提供航空意外险和延误险的保险公司，三是民航管理部门。另两位民航业内资深人士又补充两种，即大大小小的票务代理机构和平台，以及为除春秋航空外的国内所有航空公司、机场和机票销售代理提供信息管理系统的中国民航信息网络股份有限公司（下简称“中航信”）。

　　极光注意到，如今除指责航空公司、订票网站泄露信息之外，一些质疑目光逐渐开始转向中航信，因为这家前身是中国民航局计算机信息管理中心的央企，管理着中国民航所有的客货运数据、航班库存数据和离港控制系统。不得不提，马蓉、宋哲两人航班信息被曝光时，和保单照片一起热传的还有一张据称是内部“黑屏系统”的照片，而这个“黑屏系统”，就和信息泄露事件紧密相关。

马蓉、宋哲航班信息被曝光时，一张据称是民航内部“黑屏系统”的照片热传。

　　庞大系统使用者众多 难查哪个环节泄露信息

　　“黑屏系统”的正式名字叫做民航旅客订座系统（ETERM系统），其中包含代理人分销系统（CRS系统，简称C系统）、航班控制系统（ICS系统，简称B系统），简单来说，除春秋航空之外，国航、南航、东航、海航等等大陆商营航空公司和澳门航空公司，以及各机票代理人，所有的航班、座位、舱位、价格、乘客身份情况等信息数据都在这个系统里。黑色背景，绿色和黄色字体显示的页面上，只要输入相应查询指令，结果就会“嗖嗖”显示。

　　而ETERM系统只是中航信庞大信息系统中的一部分。构成中航信整个信息系统的还有核心网络、电子客票系统、离港控制系统等。