每日经济新闻（微信号：nbdnews）此前了解到，秦皇岛"巴铁"试行项目，"巴铁"与政府的合作形式是与当地招商办签署意向性的"合作协议"，但协议的内容和效力各方讳莫如深，虚实难辨。记者8月3日多次拨打秦皇岛市政府招商办的电话，一直无人接听。记者也尚无法与北戴河区政府方面取得联系。

　　除此之外，记者也留意到，"巴铁"虽然如期上线试行，不过，实验路线的长度却一缩再缩，从最先的2公里，缩至1公里，到最后正式上线运行的路段只有300米。

　　此前《北京青年报》记者曾实地探访"巴铁"试行路段，原先设定1公里长的"首秀"试行距离，已经缩至只有300米。

　　记者尝试就"巴铁"上线试行等相关事项采访巴铁公司方面，但"巴铁"发明人、巴铁公司总工程师宋有洲表示，"不接受采访"，记者向白志明助理发去采访信息，截至截稿，也未收到任何答复。

　　据人民日报客户端3日晚间消息，公司总工程师回应称：目前巴铁车身腿部的一些盖板还没有装上，至少得一周之后才能试运行。

　　而公司企划部负责人万某表示，8月2日只是公司内部进行的一次调试，并非真正意义上的“试运行”。

　　试验车与实际上路的巴铁无关？

　　此前记者获悉，西南交通大学受巴铁科技工业化设计合作方，苏州奥杰汽车技术股份有限公司委托，组建了项目团队参与研发。记者8月3日为此采访了西南交通大学牵引动力国家重点实验室教授王勇，开奖直播告诉记者，在秦皇岛北戴河区下线试行的"巴铁"模型车主要承担功能展示的功能，开奖直播本人并未参与模型展示车的研发和设计。

　　"是两部分人在做。秦皇岛这个是一个模型展示车，而本港台直播们负责的是后期做实验运营的车。"

　　"模型展示车本港台直播们不是特别清楚，因为时间比较紧张，主要是做模型的一个展示。动起来是没问题的，但是离实际载客运行的车辆还是有一定距离的。它就是功能的展示。"王勇告诉记者。

　　不过，开奖直播也补充道，"一个新产品的开发，都是这样的过程。"

　　据王勇透露，其团队主要负责巴铁的牵引、电机、信号、运输、走形等运营管理和设计的内容。"问题还是有一些的，这些问题本港台直播们正在想办法解决、在做研发设计。巴铁要正式载客、实际运行，还需要经过市政的规划，另外也还需要经历大量的磨合实验，包括空载等模拟载客的实验，在确保安全的情况下，可能才会能够上路运行。"

　　"以后有可能上线的巴铁，出车应该是在明年，车辆制造主要是由奥杰股份（833436.OC）来做，本港台直播们只负责部分设计。但实验的时间就不太好说了。因为开奖直播有市政道路建设需要完成，另外开奖直播要有试验线经过大量的实验，这个实验是否顺利以及时间点，这个可能就不太好说了。"王勇表示。

　　据了解，巴铁科技旗下自主研发产品"巴铁"，是由民间发明家宋有洲首创，被美国《时代周刊》评为"2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一"。不过，自巴铁面世以来，就一直饱受争议，包括在复杂道路上面临的诸如转弯、过桥、如何处理交通事故等各类实际问题，而目前这些均未有涉及。

　　此前，巴铁发明者宋有洲在接受《每日经济新闻》记者采访时回应："本港台直播不理解这些人的想法，这个项目不成熟，必须要有一个过程，从概念到实现，而且这个项目的本身技术并不难，百分之八九十都是属于集成的。"

　　开奖直播表示，"巴铁"核心只有五大技术，电气系统、控制系统、信号系统、牵引系统以及刹车系统，这些东西很多都是高铁和地铁已经在使用的，还有技术标准，实现起来非常容易。