据了解，事发后武警消防、医疗卫生、应急救援等各方力量全力搜救失踪人员。水上联合搜救队每两小时派出一组、两艘快艇，对10公里长、平均宽度500米的水面及岸边进行不间断巡逻。截至6月5日12时，由海事、武警、四川省军区广元军分区、中国蓝天救援队等四个专业救援队组成的白龙湖沉船水面搜救组已出动各类搜救船舶480艘次，出动救援人员1100余人次。这是2006年以来，四川省最严重的水上交通事故。

　　昨日事故现场发布会上，相关负责人透露，昨日13时10分左右，搜救人员发现沉船主甲板，正式确认沉船位置。昨日10时20分，在沉船水域打捞出救生衣一件，11时50分，救援队采用强磁和水下图传系统，发现失事船体的栏杆、甲板和防挂轮胎。发现船体部件后，救援队现场进行了打点定位。之后，救援队进行了再次确认。13时10分发现了船体主甲板，确定了沉船位置。目前搜救工作仍在继续，救援指挥部正制定下一步打捞方案。

　　6月5日凌晨2点，中国蓝天救援队四川队的救援队员在白龙湖展开水深测量，为蛙人下水做准备。根据测量结果，此次救援点水深最浅65米，最深85米，水下地形是一个斜坡并有石头。由于环境限制，且无法提供所需气体，蛙人下潜安全深度一般不超过50米，最深不超过75米，水下最深位置已超过安全下潜深度，为保障救援人员生命安全，需要水下机器人下水协助救援。

　　水下机器人昨日6点从南京出发，预计24小时左右到达救援现场。待机器人到达后，救援队员将根据机器人拍摄的水下高清画面展开救援，不仅能看到水下环境，还能看到沉船角度、被困人员等重要信息。同时，救援指挥部也与事发地水库取得联系，不排除采用开闸降水位的方式为救援提供便利。

　　不过救援人员称，初步预计船内已基本无生命迹象。