现状1：高新北区公交线少 “小区建得很好，可周边公交线路太少，出行太不方便了！”这两天，李女士搬进了蓝珀湖小区，虽然做了心理准备，可出行不便还是让她毅然买了辆车。 李女士说，她住在高新北区，附近建设得很漂亮，周边有很多小区，从高新北区到市区有3A（B）路车，而且车隔太长，想到市内，要两个小时，实在太不方便了，“城市建设发展，为啥公交设施和线路不能跟上建设进度，给居民出行带来便利呢？” 虽然有房贷压力，可她为了准时上班，又买了辆车，“不然就得天天迟到，稍晚下班就没车回家了，如果打车回家，一天的工作就白忙了！”李女士说，希望能早日规划其开奖直播线路，让高新北区居民出行更方便。 昨天，她从网上了解到征求意见稿的内容后很开心，“管理办法明确提出，城市建设应当优先规划实施公共交通基础设备，或许很快出行就方便了！” 现状2：站牌上乱涂写广告 对于公交站牌，赵先生也有话要说：“珠海路上的公交站牌很简单，就是一根铁杆支着一块站牌板，上面标着线路的各站信息。” 赵先生苦恼，经常有一些小广告贴到了站牌上，将站名贴上一大片，想查询下车站都很困难，如果第一次坐这趟线路，看这样的站牌很容易坐错。 在一些主街路上，公交车站设施齐全，站牌有塑料板保护，可仍避免不了被贴广告，还有的站牌板不知什么原因被砸裂，密密的裂纹根本看不到车站信息，而且还有危险，“一旦掉下很容易伤到人。” 公交站牌损坏 年超百起 “有了保护办法，以后再处理破坏站牌的人就有依据了！”对于征求意见稿，长春市城市公共汽电车管理处站牌管理工作人员很是欢迎。 工作人员表示，公交站牌每年都有很多被破坏的情况，最常见的是在站牌上贴广告，“清洗人员在清除广告时，如果用铲子就很容易破坏保护板，所以只能清洗，很费时费力。虽然没有统计过，但每年破坏站牌的要超过百起。” “破坏站牌的，很多时候抓不到人，即便抓到了也没有权利处罚，只能交给警方处理，一些车撞坏的，有保险的可以通过保险理赔，很多时候只能是管理部门对破损站牌实行维修更换。”工作人员说，保护办法的出台非常有必要。 涂改站牌最高可罚3000元 日前，《长春市城市公共交通基础设施管理办法》（征求意见稿）面向社会各界征求意见和建议，从征求意见稿中，可以了解到，李女士的想法已经得到政府的重视，这个管理办法的立法目的就是为了落实城市公共交通优先发展战略，加快公共交通基础设施建设，合理配置和利用公共交通基础设施资源，结合长春市实际制定的。 违反本办法规定，有下列行为之一的，由市交通运输主管部门责令改正，并处五百元以上三千元以下罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任：损坏、侵占公共交通基础设施的；擅自新建、改建、迁移、拆除、占用公共交通基础设施的；覆盖、涂改公交站牌的。 如对该办法有意见或建议，请于2016年6月14日前反馈至长春市政府法制办（幸福街1888号）或传送至邮箱[email protected]。 (责任编辑：本港台直播) |
