“3·15”将近，江苏省消协联合苏州、扬州的消协部门昨天发布旅行箱包比较试验报告。消协在商场随机购买了36个批次的箱包，旅行箱、背提包各18批次，经检验总达标率44.4%。其中，旅行箱质量堪忧，18批次只有2批次合格，问题主要是振荡冲击性能不达标，经负重振荡冲击测试后出现箱体开裂变形、提把和拉杆损坏、连接件松动等问题。现代快报记者注意到，不达标的产品很多都是名牌，比如新秀丽、美旅、外交官、ELLE、沙驰等。

　　通讯员 袁传敏 现代快报记者 张瑜 宋体佳

　　据省消协相关人士介绍，这次试验的旅行箱、背提包各18批次，总体达标率44.4%。问题比较大的是旅行箱，18批次中只有2个批次达标，近九成都不达标。记者注意到，不达标的旅行箱中，除了少部分是标志、标签方面的问题，15批次（占83.3%）都是在振荡冲击性能方面不达标。

　　承担本次比较试验的苏州市纤维检验所的工程师介绍，根据旅行箱包的国家标准，箱包在规定负重条件下进行振荡冲击试验，经过规定次数后产品各部件应不变形、无断裂等。对比试验中，15个批次旅行箱测试后出现箱体开裂、变形、提把损坏、拉杆损坏、连接件松动等问题。

　　工程师表示，这都是模仿消费者日常使用的情况，进行了重复试验，结果令人堪忧。

　　以往消协发布类似对比试验报告时，往往都建议消费者去正规商场、购买正规品牌的商品，但是这次对比试验结果显示，这个建议并不适用了。记者发现，这次不达标产品的品牌，就包括了新秀丽、美旅、外交官、ELLE、沙驰、凯撒、瑞士军刀威戈、吉普等著名品牌。

　　此外，这次比较试验选择的箱包都是从南京、苏州、扬州等地的正规商场采购，旅行箱最贵的7486元，最便宜的348元，绝大多数都在1000多元。但试验结果显示，价格与质量没有必然的相关，并非价格高达标率更高，一些售价2000多元的名牌旅行箱依然存在问题。

　　为何这批箱包类产品达标率如此低呢？消协相关人士分析说，这次对比试验依据的是箱包有关国家标准，但结果显示部分企业对产品标准没有完全执行，另外，还与部分企业生产中只重视外观、款式，对标志、标签和振荡冲击性能等涉及消费者利益的指标不够重视有关。

　　据悉，消协在拿到对比试验报告后，就与各经销商、厂家联系，目前多数厂家都确认了产品，并表示对相关产品下架，但依然有5家企业没有前来确认样品。

　　对比试验中，背提包的情况比旅行箱总体要好一些，但也有4批次产品在振荡冲击项目方面不达标。