华西都市报记者从成都市规划局了解到，目前成都开始在9个示范片区试点“小街区”理念，逐步推行“住宅小区内部道路公共化”等做法。

　　宜宾市民郭阿姨虽然没有住在这个高档社区，但她的日常活动，都和这个社区有着密切的联系。每天早上，她会提着菜篮子，从社区的主干道——莱茵香街步行到大润发超市，这里有新鲜的蔬菜早市。到了晚上，莱茵香街入口的大广场上，几个广场舞队伍摆开阵势，载歌载舞，郭阿姨就是其中一员。而到了周末，她会和老姐妹们约上，在社区的莱茵影城里，看上一部电影。

　　在莱茵河畔，记者看到，主干道莱茵香街联系着社区的各个组团，社区住户的门禁系统，退到了临近主干道的单元门口。莱茵香街随着地形有起有伏，沿途设置了供人们休息的座椅。在香街的两边，有社区银行、面馆、咖啡厅、服装店、宠物美容店、理发店等公共服务点。街道两旁的树木，也不是千篇一律，而是精心设计了各式造型，一些散步的市民还会驻足留影。此外，香街的每一条支路尽头，都连通了市政道路。也就是说，虽然莱茵河畔占地好几个街区，但是每一个方向的市民，都可以找到路口进入，并抵达核心区域。

　　“这里以前是一个大型的化工厂，工厂搬离以后，原址盖上了高档住宅。”郭阿姨说，别的小区，几乎不可能让没有门禁卡的市民随便进入。而在莱茵河畔，不管是否居住在这里，都可以享受社区的绿化、参与社区的活动。

　　记者还了解到，莱茵香街2012年曾获得“四川十大最美街道”的殊荣。

　　成都少城片区

　　老小区开放焕发活力

　　发源于欧洲的“小街区”规划理念，成就了巴黎等国际大都市独特的城市形态，而成都的玉林小区、宽窄巷子所在的少城片区，很早已呈现出了“小街区”的雏形。

　　街道一侧的住宅楼，没有围挡，单元门也直接挨着街面。两栋楼之间的空地，摆放着乒乓球台和健身器材。居民们就着好阳光，嬉笑玩乐。穿过这片空地，竟是隔壁的一条小街了。

　　在奎星楼街的一头，一棵百年老树下，摆着五六张咖啡桌，年轻人们抱着电脑坐在桌前，悠闲地敲敲打打。再往里走，这个名为“明堂文创区”的地方，竟是名堂多多。这座曾经是社会大学的五层教学楼，现在摇身一变成为文化味儿十足的文创区。你可以在这里喝着咖啡看美剧，也可以吃个私房小菜，还可以观赏小众画展，以及参加创意市集。

　　“以‘明堂文创区’为例，就是老城区通过有机更新的方式，贴近小街区的例子。”刘鹏解读，小街区的打造，不是非要推倒重来，而是保留了历史和文化的基因，就地重生。以前市民也许只是路过，但现在愿意停下脚步，在这里坐一坐，晒晒太阳，发发呆。这里的人气增加了，街道的经济活力也起来了。

　　焦点

　　1、内部道路公共化是否合法？

　　《意见》提出逐步打开封闭住宅小区，而物权法规定“（小区）建筑区划内的道路，属于业主共有”，两者之间是否存在冲突呢？

　　四川省政协委员、盈科律师事务所律师曾文忠表示，“实现住宅小区内部道路公共化”和物权法并不矛盾，只要政府在打开封闭住宅过程中，依法进行权属划分，处理好经济补偿等权益分割问题就行。

　　“换句话说，无论提出‘小区内部道路公共化’的是政府还是小区之间，如何操作才涉及是否违法的问题，”曾文忠表示，从法律层面来讲，如何确定道路绿地和收益分配模式，以及小区原有停车库的使用权、收益权、分配权及管理责任等，都是焦点所在。

　　2、开放了是否还交物管费？