在韩斌看来,中国物流业未来的发展一定是集约化。要么是传统企业成长起来,要么是利用互联网把他们高效组织起来。但是要达到这个程度,还有相当长的路要走。“体量太大,环节太多,不是一天可以形成的。” 张威表示,我国流通效率低、成本高问题依然存在,原因是由多方面造成的,如交易成本、物流成本、资金成本、管理成本以及缴纳的税费等。在“十二五”期间我国流通成本已经出现了很大下降,未来流通成本下降需要在体制机制、信息技术充分应用、提升流通组织化水平等多方面着手。 (责任编辑:本港台直播) |
在韩斌看来,中国物流业未来的发展一定是集约化。要么是传统企业成长起来,要么是利用互联网把他们高效组织起来。但是要达到这个程度,还有相当长的路要走。“体量太大,环节太多,不是一天可以形成的。” 张威表示,我国流通效率低、成本高问题依然存在,原因是由多方面造成的,如交易成本、物流成本、资金成本、管理成本以及缴纳的税费等。在“十二五”期间我国流通成本已经出现了很大下降,未来流通成本下降需要在体制机制、信息技术充分应用、提升流通组织化水平等多方面着手。 (责任编辑:本港台直播) |
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