“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）发现，这3年多时间，对盛光祖来说并不平静，开奖直播要面临肃清刘志军落马带来的负面影响、债务问题、高铁市场化等多个挑战。

　　6月1日，河南省委书记谢伏瞻、省长陈润儿会见了中国铁路总公司总经理盛光祖。

　　“政事儿”（微信ID：gcxx jgzh）注意到，近年来，河南一直致力于建设以郑州为中心的“米”字形高速铁路网，为此，谢伏瞻的前任、郭庚茂担任河南省委书记时，还曾请求总书记习近平支持河南的高铁建设。

　　会见盛光祖时，谢伏瞻也提到了“米”字形高速铁路网，称河南省政府和铁路总公司今年3月签署《关于推进河南省铁路建设的会谈备忘录》以来，“米”字形高速铁路网建设等各项工作加快推进。盛光祖也表示，铁路总公司将按照与河南达成的各项共识，共同推动“米”字形高速铁路网建设。

　　2011年2月，盛光祖临危受命，接替落马的刘志军，从海关总署署长岗位调任铁道部部长。两年后的2013年3月，国务院机构改革撤销铁道部，同时组建央企中国铁路总公司。盛光祖因此从“末任铁道部长”，转型成为注册资金达10360亿元的“中铁总一哥”，出任中国铁路总公司总经理、党组书记。

　　6月1日跟谢伏瞻、陈润儿会见时，生于1949年4月、现年67岁的盛光祖，从部长到央企总经理的转型之路已走了3年多。

　　“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）发现，这3年多时间，对盛光祖来说并不平静，开奖直播要面临肃清刘志军落马带来的负面影响、债务问题、高铁市场化等多个挑战。

　　肃清前任落马负面影响

　　“‘刘志军案’对高铁建设没有影响”

　　“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）注意到，不论是担任原铁道部部长，还是转任“中铁总一哥”后，肃清刘志军在铁路系统的负面影响都是盛光祖的任务之一。

　　2011年全国两会，正式出任铁道部长才十几天的盛光祖刚一露面，就被记者团团围住。

　　在现场的“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）记得，当时的场面比较混乱，记者们甚至差点拽下了盛光祖的外套。盛光祖很有耐心，积极回答了记者们的问题，称“刘志军案”对高铁建设没有影响，高铁的建设速度不会慢下来；刘志军案是个个案，对铁路的整个发展趋势、整个铁路队伍的精神状况，没有很大的影响，也没有很大的联系。

　　2013年7月，刘志军被判处死缓，此后，撤销铁道部后新组建的中国铁路总公司，仍旧在肃清刘志军的负面影响。

　　2014年1月9日，在中国铁路总公司工作会议上，盛光祖强调：铁路总公司、铁路局领导班子要加强学习研讨，深入查找“四风”方面存在的突出问题，深刻吸取刘志军等腐败案件教训。

　　今年1月25日，中国铁路总公司党组在巡视整改报告中称：刘志军案件是铁路系统加强政治纪律和政治规矩教育、深入推进党风廉政建设的反面典型教材，总公司党组深入总结刘案惨痛教训，充分运用反面典型，深化全系统的廉政教育。把吸取刘志军案件惨痛教训纳入党校讲课内容，加强对党员领导干部的警示教育，筑牢反腐倡廉的思想防线。

　　动车事故教训

　　“安全是铁路的饭碗”

　　2011年，7·23甬温线特别重大铁路交通事故震动全国。当时，对该起事故负有主要领导责任、存在片面追求速度忽视安全管理的前任铁道部长刘志军已落马；盛光祖履新铁道部长不足半年。“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）注意到，此后，“安全”成为盛光祖的高频词之一，转任“中铁总一哥”后，盛光祖也多次强调“安全是铁路的饭碗”。

　　在2014年1月9日的中国铁路总公司工作会议上，盛光祖强调：安全是铁路的“饭碗工程”，是推进铁路改革发展最重要的前提、最根本的保障；将推进检察整治常态化，改进安全检查方式，更多地采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同，直奔基层、直插现场、暗查暗访等手段，及时发现和解决安全隐患和问题。

　　今年1月17日，在中国铁路总公司工作会议上，盛光祖再度强调：坚持安全是铁路工作的生命线、是铁路的“饭碗”工程、是一切工作的基础等理念的同时，要树立新的安全理念，要认识到新形势下的安全工作，不仅是各项工作的基础和前提，也是铁路发展的重要内容和核心竞争力的重要标志；不仅事关铁路自身的发展，也事关本港台直播国铁路的国际影响力和走出去战略的实施。

　　在这次工作会议上，盛光祖称：随着铁路连续安全时间的延长，在干部职工中滋长了骄傲和盲目乐观情绪。“本港台直播们必须始终保持清醒头脑，切实增强抓安全的危机感、责任感和紧迫感”。