曾经有一段时间，业内经常认为物流可能是天猫的短板，理由是京东依托自建物流的良好效率、服务，提升了用户体验，而天猫用的第三方物流体验无法标准化。比如京东虽然10多年花了重金投资，但打造了“211限时达”，针对“最后一公里”还有2小时极速达。

但天猫业绩迅猛增长让大家看到，天猫通过数据连接和技术的运用，也建立了新的物流标准，通过第三方物流的数据和系统对接打通，实现了标准化协同，上午下单、下午收货，下午下单、第二天收货，已经成为许多天猫消费者接触到的日常服务。依托智能分仓、就近配送的原则，天猫能实现了1000多个区县的当日达和次日达。

伴随盒马鲜生诞生的“盒区房”，听上去不可思议，直播，这背后就是物流在驱动，通过大数据算法、移动互联、智能物联网等，实现人、货、场景三者之间的优化匹配，这实现了线上和线下的融合和效率的提升。

天猫物流大提速背后的逻辑，主要还是技术的推动：比如通过智能供应链算法指导商家科学的备货分仓，智慧仓库的使用，全自动化的流水线、各种机器人自动拣货，电子面单，包裹自动化分拣成为快递业标配，人工分拣逐渐淡出历史，我们会注意到，阿里的新零售，正在依托物流技术的变革，把一些零售业基础设施通过技术变成了全行业的标准。

对于中国商业市场，新零售是“中国式”创新，但从阿里天猫业绩的增长来看，新零售的落地和发展比想象中还要快。天猫正在制定一套标准体系，贯穿线上和线下，这是最大的难点也同样是最大的机会点。从消费升级看零售业变革这件事，物流行业已经不是简单的快递小哥跑腿送货，也不再是劳动密集型产业，更大的市场格局已经凸显，未来可期！返回搜狐，查看更多