关于《互联网租赁自行车的指导意见》，这是摩拜和ofo的回应

2017-08-03 10:50 来源:36氪 共享单车 /ofo /摩拜

原标题：关于《互联网租赁自行车的指导意见》，这是摩拜和ofo的回应

就在刚刚，交通运输部、中央宣传部、中央网信办等十部门联合印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），指出共享单车在有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥积极作用。共享单车领域的两家头部公司摩拜和ofo旋即做出了回应，我们一起来看一下。

首先，摩拜和ofo均对监管部门的开放和包容表达了支持态度。

首先是摩拜的表态：

摩拜单车表示，摩拜单车始终将车辆管理和用户服务视为重中之重。

作为共享单车行业的领先企业，j2直播，每一辆摩拜单车均配备了自主研发的智能锁，内置“北斗＋GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片及新一代移动物联网芯片，j2直播，超过600万辆单车实时联网，时刻掌握车辆位置和运营状态；并借助物联网、大数据和人工智能技术，行业内率先实现精细管理、智能调度、全民运维。

摩拜单车与多地城市规划管理部门、社区、企业及其他机构通力协作，行业率先研发和落地“摩拜单车智能停车点”，综合运用物联网、大数据和人工智能等创新技术，引导和鼓励文明规范停车，目前已在北上广深等全国数十个城市部署超过4000个智能停车点，满足停车需求、规范用户行为，也为市政部门提供了新的共享单车管理思路。此外，摩拜单车今年7月率先发布行业首个《共享单车文明停放倡议书》，呼吁全体共享单车企业加强管理、用户文明用车，并通过技术和制度创新，确保不向12岁以下儿童提供用车服务，共同维护良好的交通秩序和市容市貌。

摩拜单车拥有一支高效专业的线下运维团队，及时处置乱停乱放、车辆淤积；并综合运用物联网、大数据、人工智能等技术手段，提升线下运维管理效率；行业率先建立用户“信用分”体系，约束不文明用车行为。最新推出的“摩拜单车智能停车点”，在为用户停车提供便利的同时，更是树立了共享单车行业智能车辆管理的新标杆。

早在今年5月，摩拜单车与中国再生资源开发有限公司达成战略合作，构建摩拜单车从生产、使用到回收的全生命周期绿色闭环，率先实现共享单车“全生命周期管理”，如今这一理念已被政府认可采纳并列入《指导意见》。此外，摩拜单车已获得国际权威认证机构TÜV南德质量体系认证，行业首家通过欧盟/国际标准EN /ISO 4210检测。

摩拜单车行业首创“信用分”系统规范用户行为，有效促进了安全骑行、合理停放、文明用车，为整个行业起到了标杆作用。此前，摩拜单车积极加入国家发改委共享单车领域信用共享平台，牵头制定共享单车信用采集标准。

以下是ofo的表态：

ofo小黄车将以《指导意见》为蓝本，积极配合各级主管部门，推动各项政策和措施的落地。

作为行业领军企业，ofo小黄车一直注重在行业发挥示范引领作用，注重科技与商业创新，注重提升用户体验和保障用户权益：

我们建立了“奇点”大数据系统，通过对出行大数据的分析利用，不断优化车辆的投放、调度，提升运营效率；

不断迭代软硬件技术，积极配合试点电子围栏技术，探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式；

倡导并全面推行城市“网格化”运营模式，充实运维人员，建设“线上+线下”融合的运维团队；

对用户押金采取严格的“托管”而非“监管”模式，最大限度确保了用户押金安全；

率先倡导并推进共享单车信用体系建设，在多个城市开通“信用免押金”服务，并探索通过信用分引导用户文明用车、安全骑行、规范停放。

我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947返回搜狐，查看更多