在 7 月初的 AI 开发者大会上，百度几乎拿出全部精力押注 AI，在移动互联网时代掉队的百度急需在下一代革命中占据先机。大会上最引人注目的莫过于 DuerOS、Apollo 两大开放平台的发布，前者是对话式人工智能操作系统，后者为自动驾驶平台。

DuerOS 和 Apollo 的发布展示了百度在 AI 时代的决心和野心。百度多年的数据积累和庞大的生态整合能力给开发者提供了一个可以即时上手的平台。开放的平台会成为承载 AI 血液的经脉，首先受益的是自己的产品。

百度地图近日进行了 V10.0 的新版本大升级，品牌理念从「出门就查百度地图」正式升级为「科技让出行更简单」。依托在 AI 领域的优势，百度地图全面开启了智能化出行时代。

AR、3D 让场景更真实

在手机地图还没那么方便之前，人们通过辨认路牌、向人询问来认路。手机地图的普及让人人都手持一张全面而便携的地图，在大方向上我们已经不需要求助路人，但对一些「路痴」来说，精细化的高精度地图才是解救他们的神器。

以前有一款被称为「最后一公里神器」的 AR 导航应用叫「随便走」，它用直观的 AR 导航解决了精细化导航的痛点，以「拒绝地图，总有方向」为口号。

百度地图在去年也加入了针对短距离出行的 AR 实景导航功能。将步行路线、终点坐标与真实场景结合。在 V10.0 版本中，AR 导航应用到了景区当中。新上线的「智能景区伴游」可以带你游览整个景区，打开摄像头对准景点，还会实时显示图片和介绍。也可以使用语音导航模式，语音上与度秘打通，度秘机器人可以替代线下一些不太专业的导游。

在许多场景下、导航过程中，百度地图用数据采集更加真实地还原现实世界。包括 3D 地图、全新的鸟瞰模式，在室内、机场、商场，等等人流量比较大的地区，可以更加真实地看到立交桥的结构，通过这种方式让用户有更好的决策。

百度是最早为无人驾驶制作高精地图的测绘图商之一。覆盖广、高自动化的高精地图服务成为 Apollo 开放平台最重要的资源之一。

由「互联网地图」向「出行管家」转变

语音是目前 AI 行业最常见的人机交互方式，除了客厅场景的智能音箱，车内也是最适合使用语音交互的场景之一。语音输入、查询在各大地图软件中已经普及，百度地图更进一步，实现了完整的人机对话结构。用户可以用「小度小度」来唤醒导航语音，然后对话。

整个用户的驾驶过程中，当前位置和路况信息都在不断变化，会有多种路线选择的可能性。在推荐一些更快路线时，语音会精确地告诉你，为什么推这条路线，帮助用户更快做决策，更改路线。

语音的核心驱动力是海量用户的语音输入和对应意图的表达。百度地图背后有百度搜索、度秘这种海量的平台，atv，众多训练语句通过算法、大数据的处理能力，能够进行快速迭代。当有地点未收录时，可以快速把信息反馈回来，帮助快速更新。

百度在语音技术上的积累让智能语音服务能够更顺畅地理解用户的意图。包括对语法的分析，一个句型的语气判断，以及对语意本身的理解，能够把很多口语话的表达和标准意图关联起来，这都是百度多年的积累。依靠这些技术，语音在车内交互，和导航过程会变得更加简单。

地图对城市的改变

地图改变行业的同时也在改变城市。对于个人，它是手机上的一个 App。而对于城市，它是必不可少的基础设施。

目前城市面临的一个重大挑战是资源匮乏。一些城市规划之初就没有找到合适的方法。实地考察、调查问卷的古老的方式，往往不能反映真实情况。很多城市其实在规划阶段就埋下病根。对于稀缺的资源如何更好地利用、分配、规划？

地图数据不会说谎。百度地图每天的位置服务有 800 亿次，终端活跃用户接近 7 亿，直播，这样的数据能非常真实显示出城市的人口分布、活动等信息，地图提供的三层大数据，从基础到机构组织再到人口，这些都能指导城市的规划建设。地图其实就是真实世界的缩影。

物流离不开地图数据的支持。从下单到分单、派送，百度地图有全流程的物流解决方案，包括对地址的理解、对道路的预估、对道路的算法。根据测算，每天会有有 1 亿左右的订单，其中将近 7000 万是通过百度地图处理。百度地图已经在支撑全行业的物流在发展。