据《财经》记者报道，ofo迎来重大人事调整。滴滴系三名高管进驻ofo，其中最高职位是ofo执行总裁，由滴滴品质出行事业群总经理付强出任。此外两名分别是滴滴开放平台负责人南山和滴滴财务总监Leslie Liu，分管ofo市场和财务部门。

滴滴系三位高管空降ofo小黄车，分管核心部门，此番大动作不禁让人浮想联翩。在高管空降ofo之前，滴滴和前者的关系就十分密切。滴滴于2016年9月26日以数千万美元战略入股ofo，直播，从B+轮一直跟投到E轮。

《财经》曾在2017年4月24日的报道《共享单车：资本局中局》中写道，滴滴为ofo的第一大机构股东，持股在30%上下，拥有董事会两席。如果再加上也应算作滴滴系的经纬、金沙江、王刚等，滴滴的真正股权加起来已经远超过戴威，再加之他们都是ofo董事会成员，j2直播，滴滴在ofo的话语权已经非常大。

而如今，ofo空降3位滴滴系高管，掌管了最重要的职位及部门，滴滴是否正在快速全面“接管”ofo，戴威在公司的管理权是否面临严峻挑战?很多人都想到了当初乐视空降高管到易到任总裁的一幕。彼时，原乐视控股CMO彭钢出任易到总裁，易到创始人周航尽管依然是CEO，却逐步失势，这最终导致了易到创始人周航团队的离开，易到面临分崩离析。那ofo是否会重走易到的老路?

一位互联网公司高层说，他原来一直想不通程维为什么不自己做共享单车而选择投资，认为这是一个大的战略失误。但如果滴滴能够真的接管ofo，这对两家公司来说都算得上战略成功。

但风险在于高管频繁入驻，对于高速发展且面临剧烈竞争的公司来说，如果可以快速整合成功，老将入局可以帮其在竞争中取得先机;但频繁的高管调动如何带来的是漫长的人事斗争、内部混乱，不排除让公司失去有利局面的可能性。返回搜狐，查看更多