AI+丨无人车报告：95%乘用车将消失，详解7万亿美元出行市场4大机会

2017-07-25 18:02来源:清科资本

原标题：AI+丨无人车报告：95%乘用车将消失，详解7万亿美元出行市场4大机会

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自动驾驶汽车将在20年内大幅改变全球经济，对保险、媒体、安全、物流和汽车等多个行业产生严重的影响。这将是怎样的影响？

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95%的乘用车将消失

研究公司Forrester最新报告预测，尽管到2035年每天的乘车出行需求会更多，但道路上行驶或停放的车辆总数却会急剧下降。例如像伦敦这样一个庞大、拥挤的城市，届时所需要的乘用车总数将只有目前的5%。

未来汽车的主要卖点，将变成可以提供高品质的音频、视频内容，主打的合作伙伴将变成出品《纸牌屋》的Netflix、出品《冰雪奇缘》的迪士尼、提供正版音乐Spotify等。无人车一接上乘客，就可以开始提供娱乐服务。

广告商和媒体应该也不会放弃这个机会。广告主的投放，有助于进一步降低乘车费用。也许迪斯尼会提供免费的无人车服务，把客户直接送到迪士尼乐园里去。

当然，无人车作为通勤工具，也让用户有时间在路程中处理工作事宜，比方说收发邮件、召开电话会议等等。

传统的汽车公司想要生存下去，必须转变为科技公司。所谓“驾驶体验”之类的营销概念，将被统统抛诸脑后。

电动汽车将成为标配。用车成本也将变得非常便宜。

报告预计在无人车普及的过程中，保费会略有上涨。尽管无人车会让车祸减少94%，但相应的事故调查和维修成本也会同时上升。不过等自动驾驶车辆在主要城市开始普及之后，保费将会开始下降。

另外，政府也将在道路等基础设施上进行大量投入，为无人车的到来做好准备。

Forrester认为特斯拉未来的角色不是电动汽车的制造商，而是把电池和能源卖给汽车制造商。报告中预计，特斯拉的市值未来将超越艾克森美孚，成为世界上市值最高的公司之一。

运输和物流公司将成为无人车商用化的先锋。一旦政策法规允许，自动驾驶卡车车队将立刻取代人力工作岗位，特别是在长途运输线路上。这将大大增加物流行业的运输速度和数量，进一步提高相关行业的效率和生产力提升。

当然，物流行业也将会有大量的工作岗位面临消失。

详解7万亿美元市场的四大机会

无人车让司机正在逐渐变成乘客。

随着驾驶技术和无人驾驶汽车成为常态，新的“乘客经济”将会走向繁荣，原因是人们会努力填满原先用于开车的时间。

此前英特尔预计，“乘客经济”的商品和服务价值到2050年可达7万亿美元，比“共享经济”的预测规模高出一倍多。

汽车逐渐从单一运输模式，变成混合定制模式，而且浑然一体地延伸了生活空间。因此，我们将把所有的时间和金钱花在谷歌、Facebook和亚马逊等全球科技巨头提供的与驾驶无关的服务和体验上。

这将彻底改变汽车和旅行在我们生活中的角色。

我们不再单地从A到B，旅行将发挥新的角色，其本身将成为一个目的地，变成我们生活中不可或缺的一部分。对于那些希望借助体验接触受众、通过乘客经济创造营收的品牌来说，主要有四大机会：

连接

由于前方的道路不再是我们的关注点，所以我们的视野也将得以拓宽，不再局限于车厢内部的物理空间。这种外延式焦点将为那些能够确保我们的车内外体验无缝整合的公司创造巨大的机会。

起初，这项职能将由苹果、谷歌和微软等主流电信和科技公司承担。

事实上，目前已经取得了一些进步——谷歌Android Auto目前已经将Android生态系统延伸到你的车内，开奖，为联网车内娱乐信息系统打好了基础。苹果同样借助CarPlay系统部署了类似的措施。

与此同时，雷诺-日产和微软正在合作开发由微软Azure支持的下一代技术，这将帮助用户相互联系，j2直播，还能远程将汽车控制权转交给需要接车的亲友。