原标题：汽车“无钥匙进入系统”遭破解，开奖，身边的安全不容忽视

　　汽车历史发展百年以来，技术的发展推动了产品的更新。随着科技的不断进步，智能化已成标配。虽然新技术的运用，使汽车的驾驶体验及安全系数得到大幅度提升，但看似毫无破绽的智能配置，依然存在不少漏洞。

　　以现在中高级轿车顶配中的“无钥匙进入、启动系统”为例，只要钥匙距离车辆一米以内，车主就可以直接开门和发动汽车，非常方便的同时也带来新的安全隐患。目前已有黑客工具可以把钥匙的感应距离扩大到百米以上，这意味着车主携带钥匙离开后，车辆竟可能被他人随意打开甚至开走！

　　7月19日，360总部，一名360员工将一辆棕色的汽车停靠在路边，用遥控钥匙锁好了车门，放在口袋后便离开了。随即，另一名360员工手拿一个手机大小的仪器，走到汽车的驾驶侧。当手中的仪器指示灯亮起后，他按下车门把手的感应按钮，轻松的打开了车门，并成功启动了汽车扬长而去。也就是短短的一两分钟，车主再次回到车辆停放处时，已不见了自己爱车的踪影。

　　当然，这并不是什么偷盗案件的现场，而是由360无线电安全研究部门演示的“无钥匙进入、启动系统”汽车的破解过程。按照国际汽车制造的通用规格，汽车无钥匙进入和启动的感应距离应在一米之内，那么在车主已携带遥控钥匙离开汽车数百米后，他人为何还能如此顺利的进入汽车呢？

　　所谓的汽车无钥匙进入系统，简称PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER）。该系统采用了RFID无线射频技术，再匹配车辆身份编码识别系统，使遥控系统和无钥匙系统融为一体。所以，汽车“无钥匙系统”中的遥控钥匙不是传统的机械钥匙，而是一个智能门禁。当车主拿着钥匙靠近车门时，无须开车门，车辆就可完成匹配认证，车主只需手拉车把手就可打开汽车。上车后，车主也无需插入钥匙，而是旋转遥控钥匙上的相关按钮或按下车辆的一键启动按钮，就能完成车辆的启动和点火。车辆使用完毕后，车主也无须锁车。当车主携带钥匙远离车门一米后，车辆将自动上锁，极大的方便了用户的使用体验。目前，中高端配置的海外汽车品牌，都已经配备了这一系统。

　　那么这种系统的漏洞又在哪里呢？在上文的演示案例中，由业内知名的无线安全专家杨卿带领的360无线安全研究部门正是利用了“汽车无钥匙系统”所依赖的RFID技术，完成了最终的破解。当车主离开车辆后，现场细心的观众可以看到，有一名演示人员迅速的跟随车主近距离移动。在移动过程中，这名演示人员操控手上的无线电设备，在短时间内就采集到了车主钥匙的信号编码，并利用设备的中继功能，将原本1米的无线信号传输距离拉长到了上百米，而在车辆边上的演示人员只需打开相应设备接受扩展信号，便能与车辆的认证系统匹配，从而完成车辆的盗取。

　　据参与演示的360无线安全研究部专家李均介绍，整个破解功能并没有对汽车电脑的内部系统进行技术篡改和破解，而是利用设备搭建了一个特殊的“桥梁”，让汽车电脑误以为钥匙的无线电信号就在附近，从而完成匹配。由于遥控钥匙所发出的无线信号，在被扩展后仍无变化，所以就变成了一个黑客可以应用的隐藏漏洞。此外，在进行破解原理披露时，360无线安全研究门负责人杨卿还提到，目前所开发的这一破解设备造价仅需百余元，所以黑客一旦掌握这个技术并进行落地化改造，犯罪成本是极低的，造成的危害也将成范围扩散。