填海造陆,人工岛,海上城市…… 这些概念在我们看来早已不再新鲜,似乎已经是应该被尘封在历史长河之中的上个世纪的产物。 不过如果我们认真地重新审视这个问题的话,我们在这方面到底取得了多大的成功呢? 其实并没有那么理想,目前人类在征服海洋上的成果并不丰硕,更重要的是手段相较原始——从陆地上削平山头,挖取土石来投入大海……是不是想到了“精卫填海”的故事了呢?
不过一组来自荷兰的工程师和科学家团队决定为这件事带来一些新花样,他们所提出的的想法已经不再是单纯的将普通土方浇筑入大海,atv,而是采取更先进的技术和材料。这一团队来自荷兰海洋研究院(Maritime Research Institute Netherlands, MARIN),希望能将现在世界上的浮动船坞扩建为绵延数英里的巨型岛屿。
看着很酷炫?其实是在大游泳池中的试验品 这样看似稍微有些的疯狂想法由荷兰团队提出,一切就显得合情合理了。作为西滨北海,全国有四分之一的土地都低于海平面的低地国家,atv,荷兰一直都是填海造陆的先行者。在完成须德海工程和三角洲工程两大工程量浩大的壮举后,荷兰人在这个领域可是有着绝对的发言权。 项目的经理同时也是这个设想的提出者Olaf Waals向Digital Trends的记者表露出了自己的担忧: “世界人口总体还是呈现出迅速增加的态势,特别是在部分发展中国家。我们迟早会迎来全球所有城市加在一起都无法承担如此庞大人口负担的那一天,而沿海地区的资源也无法支撑人们的日常工作于生活。”
Olaf Waals “而一些建立在海岸线上的城市则一直受到全球变暖,海平面上升的威胁。于是我们想,为什么不试试看巨型漂浮人工岛能不能成为一种解决方案呢?目前人们关于漂浮的港口、农场甚至是城市,已经有了许多的设想,甚至是部分的成效。我们希望检验人工岛这个想法究竟能否落实,并将其转化为可行的概念。” Waal的构思主体是由宽达3.1英里(约5公里)的巨型三角形模块紧密相连在一起,来构成海上的陆地。
当我们考虑到这颗蓝色星球超过70%的面积都是由海洋组成的时候,一下子觉得这个想法其实充满了潜力。 漂浮的海上岛屿可以完成居住、娱乐等功能,更重要的是,它们还可以承担产生和储存可持续能源的任务——比如离岸风能农场,潮汐能,漂浮太阳能电池板乃至漂浮的鱼类/海草养殖场。 目前,MARIN团队正在忙于运行电脑模拟并测试大规模物理模型,来试图更好地理解打造巨型人工岛时所面临的复杂环境。这些潜在的挑战包括如何研发出能抵御海风和洋流的坚强、安全建筑结构,什么才是将人工岛与海床相连的最佳方式,以及被大海所环绕的孤岛对于周遭环境将有哪些正面和负面的影响。 在填海造陆,将城市延伸至海上这个领域,最早的先行者当属日本在1966年至1981年间完成的神户人工岛,当时享有“二十一世纪的海上城市”之美称。 不过目前,稍显老旧的神户人工岛的风头都已经被迪拜土豪捣鼓出的极尽奢华的棕榈岛抢走了。 虽然一度由于金融危机差点成为烂尾工程,但好在开发方在各方支持下排除万难为我们带来了这座布满豪华酒店、别墅与娱乐设施,有着奇特棕榈形状的“世界第八奇迹”。
你说,MARIN的技术人员是不是也可以从中东土豪这里取取经,来更好地完善自己的杰作呢? 当下除了海上城市外,另外一个技术相对成熟的领域当属海上机场。日本的关西机场以及羽田机场都是其中的代表作。而海上农场、海上工厂等由于其项目侧重点的不同,对于工程也会提出诸多挑战,目前尚处于探索阶段。
日本关西机场(霓虹人民:我们也不像天天填海造陆啊,地方太小我们能怎么办) 由MARIN主导的合作团体已经吸纳了大约20家公司和研究院参与到其中来,按照计划将在接下来的三年内为此项目倾注大量的心血。 当建造完成后,我们童年时畅游在《未来水世界》的梦想就有机会成真了。
不过至于我们是否真的需要大量建造人工岛屿,世界人口何时会膨胀到不建岛就无法生存下去等问题,则是后话了。 (部分信息来自Digital Trends) (责任编辑:本港台直播) |