“在互联网进入快餐消费时代后，任何新兴的概念可能一夜之间从天堂遁入地狱。”前不久，笔者和一位业界朋友就互联网的发展趋势进行交流时，他发表如此观点。

从某种意义上讲，我的这位业界朋友的看法很符合目前互联网的发展局势，比如前些年火爆的一些商业模式这两年似乎都不怎么火了，取而代之的是AI、大数据、云计算等等。不过这位朋友的观点也不完全正确，互联网热点的轮动是很正常的事情，但新热点的出现，并不代表老热点的沦落，不能一概而论。以O2O为例，在经历两三年的洗礼、沉淀之后，O2O不仅没有消亡，反而以一种全新的姿态和面貌向前发展，在脱离野蛮增长后逐步进入稳定、健康的发展轨道。

以目前O2O领域最具代表的三家公司新美大、口碑、滴滴出行为例，通过这三大巨头，我们不仅能看出O2O强大的生命力，也可以对O2O未来的发展趋势有更深刻的认识。

为什么说通过三家公司可以看出O2O强大的生命力？原因在于，这三家公司的模式存在很大的不同，这侧面证明O2O是一个多元化的体系，它可以孕育出细分化的产品和服务，而这正是一个商业模式得以不断壮大的基础。

首先来说新美大，不得不提的是，美团和大众点评合并之后组建新美大确实是个明智的选择。在O2O从高潮回落的这个阶段，这种合并有助于减少企业之间的竞争和摩擦，降低内耗和成本，同时，在用户和市场层面也可以产生较强的叠加效应，这种抱团取暖的策略符合O2O的发展趋势。

合并之后的新美大致力于从业务层面进行拓展，将餐饮O2O的模式拓展到其他领域，比如婚纱、按摩、足疗、KTV、美甲、理发等等。不过从目前来看，整个体系中做得较好的仍然只有餐饮，也就是美团外卖。新美大探索其他的O2O细分模式倒不是不可行，但有两个弊端是难以克服的，一，其他类型的O2O需求不会太多，体量不会太大，相比餐饮而言，消费者依赖度较低；二，在行业尚未形成规模的情况下，如何平衡商家和平台的利益是个矛盾，如果不向商家收取费用，就必然提升运营成本；如果向商家收取费用，又会将部分商家拒之门外。所以，目前新美大O2O的主战场依然是外卖，至于何时能将其他业务做到比肩外卖的规模，目前仍是未知数，不过即便如此，新美大在O2O领域也是领头羊之一。

再说说滴滴出行。滴滴出行的模式核心在于用O2O的改变人们的出行方式。和新美大一样，现在的滴滴出行由以前的滴滴和快的合并而来，所以在合并之后，滴滴出行取得了迅猛发展。而回顾滴滴出行的发展历程，背后有很多值得借鉴的运营思路。

比如在市场营销层面，滴滴出行通过创新红包玩法，培育用户习惯；创新广告手法，开奖，引发持续传播；创新跨界合作方式，多元沟通链接三步走的方式不断扩大影响力，提升品牌知名度。而在产品和服务层面，滴滴出行也开辟了出租车、顺风车、快车、专车等不同的产品和服务，为用户出行提供统一、完善的解决方案。在此基础上，滴滴又开辟了如汽车金融、汽车电商等生态化的服务，直播，同时还不断加大对于大数据和人工智能的投入，如此看来，滴滴出行正致力于通过基础服务开辟更广泛的O2O入口，建立更高的竞争门槛。

最后看看口碑。作为支付宝的兄弟公司，口碑成立于2015年6月23日，由阿里巴巴集团与蚂蚁金融服务集团合资创立。口碑的定位是一家本地生活服务公司，目前，入驻口碑平台的商家数超过250万家，覆盖全国范围。同时，口碑的日交易笔数突破2000万笔，已成为国内第一大规模的O2O平台。

口碑之所以能树立领先的行业地位，原因是多方面的，首先，口碑覆盖业务范围广，今年5月，支付宝口碑宣布将向线下全行业开放，包括丽人(美发、美甲、美容)、休闲娱乐（足浴、按摩）、KTV、摄影、运动健身、婚庆、洗衣、亲子、宠物、书店等线下服务行业的商家，都可以申请入驻支付宝口碑。其次，口碑对商家提供了全面的帮助和支持。2015年11月，口碑发布了口碑开放平台，向线下商家开放平台流量、会员营销、支付体系和大数据运营等四大能力，帮助商家更简单、更高效的做生意。2016年5月，口碑发布了O2O领域首个商家成长解决方案，提出支付即会员、内容即流量两大策略，从流量、内容和会员三大层面入手，帮助商家更科学、精准地经营自己的生意和顾客，实现DT时代的运营模式和服务升级。第三，在用户体验上，支付宝与口碑也进行了大幅提升。以往，人们会先在手机上挑选餐馆、购买优惠券，然后到店消费，再向店家核销优惠券，用现金补充支付差额。现在，支付宝与口碑让这一切变得更加简单，人们只需要出示支付宝的付款码或者在收银台用支付宝扫码，即可完成优惠核销与付款。