对于集卡活动，不论是老用户还是新用户，获知活动信息后，需要参与执行的关键点在于ofo小黄车app对其行为的引导。其实这个环节上，ofo小黄车对于老用户和新用户的引导路径是差不多的。在了解到小黄车推出的这个活动的相关信息后，打开APP，即可在清楚的指引下完成相应活动。

笔者作为小黄车的老用户，于7月9日下午5点参与了这个集卡活动，也算是对于活动的流程的还原。在实际进行之前，通过搜索引擎搜索“小黄车”，我发现了如下信息：

应该讲，ofo小黄车通过发稿以及媒体的相关报道等，确保了在搜索结果的第一屏就是这次集卡活动，对于新用户来讲，很清楚地传递了活动的详情，这点来讲还是很扎实的。

打开APP界面，弹窗向我传达了活动的关键点“集齐5种卡得77.77元”，点击“查看详情”，即可详细地了解到这个活动的具体操作方式。如果不小心关掉了这个弹窗，也可以通过界面首页右上角的提示进入活动详情界面。此外，也可以通过活动中心的入口进入活动详情页。

行程完毕后，我得到了一张卡片，页面下方有两个button，分别是“送给好友”和“索要卡片”，既可以将重复多余的卡片送给小伙伴，也可以向小伙伴索要缺少的卡片。 对于参与活动的人来讲，图片的这种方式具有互动性，有点潜在的社交成分。

通过对微博#全程搜集小黄人#这个话题下动态的浏览，五张卡片中“梅尔”这张小黄人是比较稀缺的，颇有点支付宝当年“敬业福”难得的姿势，且网友还专门制作了搞笑表情包来调侃这种稀缺性。

截至到今天晚上7点30分，已经有80215人集齐卡片，获得现金，且微博话题#全程搜集小黄人#，已经有2.6亿阅读量。总体来看，无论是新用户还是老用户，在通过线上线下各种关于小黄车的信息后，无论哪种方式，都是可以准确地找到活动的入口，线下积极地参与进来，并且结合其趣味性，也更愿意去话题下分享自己的动态。换句话讲，门槛低，操作简单，趣味性还强。

集卡的活动将从7月7日开展到14日，不确定接下来是否还会有其他的彩蛋放出，但是就目前来看，关注度和热度都是可以的。

四、个人思考

通过查询百度指数，搜索“小黄人”和“小黄车”，可以得出下面这张图，其中绿色代表小黄人，蓝色代表小黄车：

可以看出，这两者在6月底到现在的整体搜索趋势是趋于一致的，且在这次战线较长的营销活动的3个关键节点上（6月30日告知小黄人和小黄车合体，7月3日大面积线下海报，且用户可以在app内娱乐，7月7日小黄人电影上映，小黄车推出“全程搜集小黄人”的集卡活动），小黄人和小黄车几乎是重合的。

小黄车为什么会选择小黄人作为营销活动的合作者呢？一方面，两者颜色都很“黄”，另一方面，小黄人的小短腿来驾驭小黄车，反萌差。此外，《神偷奶爸》的上映，也给足了可供宣传的点。无论是活动的预热期，还是线下地铁长广告引起热议，还是号召大家集卡换现金，以微博为主要线上信息宣传点，无论是动态的转发，还是话题的阅读和参与，人数都是不低的。换句话讲，ofo小黄车的这波借势还是比较成功的。

其次，可以看到，ofo小黄车本次营销的关键点，在于和小黄人进行的品牌合作，大动作营销的背后必有所求，或为了大规模拉新，或为了融资，或为了推新产品。这次ofo小黄车通过小黄人版的小黄车，高调地采取一系列的动作，对于近一年来产品内部变动不太大、运营却频频发力的ofo小黄车来说，或许接下来和品牌进行合作来实现商业变现将成为其战略中重要的一部分。