除了节省下顾客们排队的时间之外，这项科技还给亚马逊提供了宝贵的数据，Boomerang Commerce Inc.的创始人Guru Hariharan说：“就算顾客最后并没有把所有碰过的商品都买下来，了解客户考虑过但是最后并没有买的东西是什么，也是一件很有价值的事情。”

在《一张地图，泄露了“新零售”天机！》一文中，清晰直白地向创业者展示了“新零售”的各种可能！而实验将被广泛应用在零售全流程中的Amazon Go也露出了这些秘密的冰山一角。高调而令人惊叹的无人零售店Amazon go，其使用了计算器视觉、深度学习算法及传感器融合技术来追踪用户选购商品的过程，通过在商品包装中嵌入IC标签，利用RFID（无线射频识别）技术，消费者进入便利店之后，只需要将选购的商品放进特定的购物篮中，然后放到机器收银台上就能自动完成结算和装袋工作。还有一些与无人驾驶汽车项目中使用到的技术类似，亚马逊称之为“just walk out”。

▲解读Amazon Go无人便利店

面对着具有极致领导力的贝佐斯的“上下”布局，全球实体零售业即将迎来关乎生死存亡的考验，而不甘坐以待毙的传统零售巨头也在做出反击。根据《华尔街日报》的报道，沃尔玛（Wal-Mart）向相关的科技公司表示，如果想要做沃尔玛的生意，那他们就不能用亚马逊的云计算服务AWS。

▲全球云计算市场份额来源：华尔街日报

在过去一年里，得益于云计算服务平台的强力支撑，亚马逊股价飙升了40%以上。科技媒体TechCrunch 的作者Zack Kantar 认为，亚马逊正在蚕食世界，而且优势正在持续扩大；而Forbes 的作者Denise Lee 则针锋相对，针对上述作者Zack Kantar宣称的“亚马逊的流血战略和物流、仓储体系无法复制”的观点，Denise Lee指出，沃尔玛的商超网络生态将有利于这家公司缩小与亚马逊的差距。

而无论如何，沃尔玛对亚马逊竞争的决策，只是争夺不断变化的全球经济主控权战争中的一场小小的战斗。

亚马逊的增长源代码：

DayOne、大冒险精神、飞轮效应

在亚马逊西雅图总部，亚马逊员工最喜欢向人们介绍的是他们那栋办公楼的名字“第一天”，（Day one），意思是每一天都应该像“第一天”那样保持创新的热忱。贝佐斯在今年4月致股东的一封信中又提及到Day 1的概念：“让一家公司保持在 Day 1 的状态，需要耐心地试验，接受失败，播下种子，保护幼苗，当看到消费者的正向反馈时，再多加把劲。”总部还有一面墙，记录着19世纪刘易斯和克拉克那场著名的横穿美洲大陆的冒险，也记录着人类在月球上迈出的第一步。

▲大冒险精神：刘易斯和克拉克找到（印第安）肖肖尼营

从成功的“Day 1”到“大冒险”，像是一些隐喻，正好契合了这家公司现在的状态——就在6月初，亚马逊市值突破4786亿美元，成为这个世界上最值钱的五家公司之一，对于华尔街给这家公司的估值，《经济学人》说，92%以上都是基于对它2020年以后盈利能力的预期。

亚马逊现在的盈利有三大支柱：Prime会员、云业务（AWS）以及第三方。对于亚马逊而言，这三大支柱的成本是相当惊人的。“Prime的会员费其实是不能负担Prime会员服务的成本，其实每个国家的Prime会员服务都是如此。无论是在德国、美国、日本还是中国都是如此。”负责Prime业务的Greg Greeley坦言，基本一两个包裹的配送费就花掉了一整年的会员费，更不用提中国这种跨境免费航空配送服务。

而最近正火的一篇名为《亚马逊正在吃掉世界》的文章中也解释写到，直播，“亚马逊的厉害之处在于把内部的服务转化成面向外部的生意。”这被称作亚马逊的员工称作“飞轮效应”。

他们认为，丰富的选品、低廉的价格以及便捷按时的配送，会让消费者离不开亚马逊服务，而为了建造这种更好的服务，前期需要大量投入，但是，未来收入增长速度会是指数级的。