针对这一市场，车车为代理人提供了专属产品，具备整套的报价、核保、支付系统，以适应保险代理人的使用需要，为他们的亲友或客户完成车险投保工作。目前，车车已与新华人寿超10万名车险代理人完成了相关合作。

在战略层面，车车将自己的商业模式概括为「ABCD」：

A即Agent，面向传统车险代理人，提供展业与理赔辅助产品，提高效率。

B即Business，车车与具备流量资源的互联网产品合作，为这些平台上的用户提供车险服务，主要合作伙伴有汽车之家、百度地图等。

C即Customer，是车车目前最主要的业务，直接面向消费者，销售车险产品，并提供后续服务。

而D指的是Develop，即与保险公司合作完成保险产品开发。这也被张磊视作车车乃至整个互联网保险行业未来的一大发展方向之一。

3

反向推动传统保险业

开发用户真正需要的产品

2014年张磊再次创业创办车车，之所以选择车险领域，是因为看重了车险产品的两大属性——刚需与标准化。

在中国汽车保有量不断增长的大背景下，车险作为具备一定强制属性的保险产品，市场前景只会越来越好。而另一方面，与寿险等产品不同，条款简洁明了、高度标准化的车险产品先天便适合线上销售。

车险由此成为了最受互联网保险创业者青睐的险种，而这些公司也让车险成为了InsurTech（保险科技）概念的先驱，InsurTech正开始变革车险行业。

在车车与传统保险公司合作开发产品的过程中，张磊认为，传统的保险公司在设计保险产品时，主要以销售为导向，更多关注产品的定价、赔付率与如何推销给消费者。而类似车车这样的第三方互联网保险平台，更多从用户的实际需要出发，思考如何做出令用户满意的产品。

传统保险公司掌握了保险的核心数据，包括保费、赔付率、利润、成本等指标；而互联网公司则积累了更多的用户行为信息。这些数据共同构成了现代车险产品的一体两面，在产品设计过程中缺一不可。

InsurTech其实一直在反向推动传统保险行业，根据用户需求设定出用户真正需要的产品。

在与保险公司共同开发产品的过程中，车车根据用户的实际需要开发了按需付费的产品。用户可以只需要按照自己实际使用车辆的时间付保费，无需为车辆闲置的时间付费。

InsurTech显然不可能止步于通过去中间渠道的方式为用户降低成本，在按需付费之外，UBI产品是InsurTech在车险领域的另一个成果。

UBI（Usage Based Insurance）是一种基于用户行为付费的车险模式。保持良好驾驶习惯、较少发生事故的车主可以通过UBI产品缴纳更少的保费，并从中受益。

张磊向Bianews透露，由于目前国内政策对UBI产品并未完全放开，车车目前对UBI产品也仍然处在探索阶段，但张磊对于UBI产品未来的前景毫不怀疑。

就像一家酒店会同时拥有标间、套间等不同房型一样，UBI产品能够实现用户的多样化需求，未来一定会具备一定的发展空间。

如今的车车，已经在国内互联网车险市场占据一席之地。谈到未来的规划，张磊表示，开奖，车车未来将会把保险产品由车延伸到人和家庭，上线健康、医疗与意外险。针对汽车后市场，张磊也表示，车车已有相关考虑。

在Bianews与张磊对话的过程中，我们能非常明显地感觉到张磊的简单与坦率。对于每一个问题，他总是能不假思索地给出最为简洁的回答，正如他描绘车车愿景时所说的那样：

车车的愿景其实非常简单，就是希望利用互联网与技术手段，帮助人们得到更好的风险保障，这就是我们的愿景。

征集下一期《NEW FACE》嘉宾

联系微信： wemedia007