记得一个多月前，李彦宏在重庆宣布，百度已非一家互联网公司，而是一家AI公司时，几个朋友朋友圈里开涮过。我不觉得可笑，因为我看到一个公司打开了视野。它的AI肯定不完美，它也活在互联网、移动互联网的世界里，但从此，它整合的范畴、生态体系概念、竞争的维度已非过往所能藩篱。

陆奇的语言整体是有些夸张。但我并不觉得他开场一段过分：“……百度历史上第一次，也是中国工业第一次大规模的AI开发者大会……AI时代已经到来、AI带来的机会还不均等，我们今天大会的目标是我们一起通过合作、让每一个人都能更好的参与这次振奋人心的一个革命创新的时代。”

这一周期，尤其是过去一个月，我们看到很多AI为核心主题的会议、展览会，但就单体企业来说，百度是迄今为止定位最明确、行业开启意义最大同时也是规模最大的一次。

所以，当我们同时对比百度过往发布会以及行业趋势时，这一时刻，5000多人的开发者大会，确实有较深的机巧与寓意。

机巧之二是，发布会的流程与组织设计里，既有它强烈的战略渲染意图，也有竞争的威慑。

一个5000多人开发者大会，本身已经是一种威慑了。我这里要提的是另一面：开场时刻，创始人李彦宏不在场内。

按过去百度活动操作的官僚化风格，明显不合常理。当陆奇上台时，我已预料到后面一定有李彦宏的“包袱”。

果然，当演讲进展到appolo1.0计划环节时，陆奇突然及时地植入视频，大屏幕上，李彦宏出现在外场：白衬衣，坐在百度自动驾驶汽车里，行驶在五环，正朝会场赶来。

这一下吊起了胃口。这场内、场外的设置与呼应，有太多的心机。

很多人只是当普通的演示场景了。我觉得它的用意在于，以创始人角色身处自动驾驶环境，昭示了一个时代的来临。

它有这样的话外音，百度无人驾驶技术方案，已经进展到实况驾驶，从五环到会场距离不算短。视频中，我们看到尽管车速不快，但周围复杂的路况，让人感受到百度已经处在自动驾驶或无人驾驶行业的前沿。

因为，这背后涉及到阿波罗平台对多重AI要素的验证。这一辆车也是百度现阶段AI技术、平台整合力的集大成。面对几千开发者，它传递了商业化的信心。如果不是实况，它的效果会大打折扣吧。

会后，大批媒体在朋友圈内外突然热炒李彦宏上路不合交规，可能面临处罚云云。看上去掩盖了百度利好，却传递了这样的用心：这个领域，未来会与政策面产生较深的博弈，百度未来一定会推动并参与其中。这个话题到了扯破的时候了。

几个朋友猜测这是百度PR的话题设计。我也这么认为。从朋友圈到开放的媒体，再到知乎里等专业的讨论，话题落地飞快。相信会持续触动当局主管部门。无论未来政策如何变革，保守还是开放，至少它已经无法回避了，变革的趋势与氛围会很快形成。

而阿波罗1.0计划里，确实也有政府以及机构的参与，这是一个不错的信号。

这一机巧里，还有另外一重话外音。它甚至涉及到未来百度的组织架构。

李彦宏后来也做了主题演讲，维度更高。他强调了分享与合作才是这个时代的“聚宝盆”，在数据和算法双轮驱动的AI新时代，开发者们没有必要重新发明轮子，也“不能再做孤胆英雄”，而应该积极联合，站在巨人的肩膀上不断创新。如此，AI开发成本不但会降低，也会快速壮大规模。此外，他还借助针对美国技术公司的一项收购，表达了坚守技术路线的信心。

但在这之前，整个舞台基本上属于陆奇一人。我们看到了他的一次完整的演出。这里面的话外音，可能是百度或李彦宏有意对偌大舞台的让渡。

陆奇加入百度大约一年半。这一年，百度调整剧烈，整个公司诸多资源都在朝AI领域倾斜。老实说，过去一年，百度传统业务露出机会真不多。这里面有百度危机感，也有李彦宏的强烈意志。

这个过程中，外界暂时难见陆奇对业务的推进。加上去年以来百度人事动荡，多名AI业务好手出走，业内对百度与陆奇的认知也有些不明。有关权斗的猜测也不断。而前不久一次PPT失误引发外界过度想象。李彦宏虽然后来不惜身段为他亲自辩解，称他工作如何玩命，公司上下有口皆碑，但整体来说，陆奇仍需要一次关键的机会完成形象重塑。

偌大舞台的表演，进一步确立了陆奇作为百度AI领军人的地位。借此，百度也传递了它耕耘AI的强烈信心。