共享经济正在全国范围内蔓延开来，野蛮生长之中，我们一点都不缺钱，但极度缺乏共享精神。国内媒体报道，一个普通的共享充电宝总融资额已高达十几亿人民币，而共享篮球、共享耳机也筹划着、开始着癫狂的融资旅途，但共享经济要想长久，变成社会生活中的一部分，远非高额融资能解决的，事实上，共享经济更需要消费者具有共享精神，能发自内心地享受分享和被分享的过程，正如共享经济蓝图中的广告故事：一位素人嘀嘀打车，巧遇著名导演冯晓港，两人交谈甚欢，且因此踏上演艺之路，成为草根明星，赢取了校花白富美，聘请了帅气的经纪人，暂时走上了人生巅峰。

现实中的共享经济远没有如此美好，甚至是有些恶劣，身价不菲的导演、CEO才懒得注册嘀嘀打车呢，我们最常遇到的只不过是刚从出租车公司转战过来的老司机，或者是终日烧不起油的朴素蓝领，一些媒体则曝露过司机骚扰乘客的恶性事件。前段时间巨流行的共享单车，刚刚送到街头时，崭新地排列成一道风景线，但数月之后，越来越多的共享单车变得缺胳膊少腿，有的锁子消失，二维码不见了，有的干脆由小黄车变成了小黑车，永远地留在了某大学宿舍之内，这种与生俱来的占有欲似乎是中国人的天性，我们总希望任何东西都要署名，署上自己的名字，或者放到自己家里才踏实，才能最大限度地满足占有欲，但这种心态着实伤害着共享经济的未来，一个缺乏共享精神的社会，共享经济只能是一股虚火，它衍生出来的美好：制造订单、便利出行、城市风景、分享的快乐都会渐渐消失。

抛开投资和利润不谈，共享经济之于社会的好处，正在于资源更合理的利用，甚至是承担一部分公益、环保的社会责任；共享经济之于普通素人的好处在于享受未知、享受分享，更深层次地分享经历、畅聊感受等等，最后忠告：善待小黄车吧!（科技新发现 康斯坦丁/文）