清理Uber内部的人力资源流程，成为一家对女性友好的公司，只是它需要做的事情的一个开头。它重新思考自己的运营的机会很大。Uber必须要致力于让自己所有的工作者都有更好的生活――不只是那些内部员工，还包括它的司机，毕竟司机是它所提供的服务不可或缺的一部分。

伟大的企业不仅仅是创造新的产品或者服务，又或者出色的用户体验。它们彻底改变了人们在其机构组织内的工作方式。它们创造出新的工作岗位和未来的经济。苹果教导企业家要将设计和用户体验放在优先位置，它催生了成千上万家在全球各地传播那些价值的企业。谷歌给我们带来了数据科学家和网站可靠性工程师。相比之下，Uber到目前为止给我们带来了……歧视女性的文化，功利主义的态度？

但现在，Uber有机会去改变这一切，为下一代的科技公司树立正面的榜样。想象一下，如果该公司决定以人和机器能够携手带来令人惊叹的现实体验的理念为指导原则，会怎么样？

好好想想吧。10年前，你能够想象到智能手机会让任何人都能够召唤汽车和司机吗？能够想象到用自己的汽车提供出租车服务的个人不接受任何的培训，就能在短短几分钟内在任意的街头找到你，并走最快速的路线将你送到你的目的地吗？Uber并不只是通过技术让人们变成一台伟大机器的齿轮。他们是机器的合作伙伴，共同带来令人惊叹的服务――他们应当因此得到奖励！那是所谓的“下一个经济”的主要设计模式：利用技术赋能人们去做原来不可想象的事情。

正当Uber探索无人驾驶汽车的未来之时，它的高管和投资者应当问问自己这样的问题：我们的平台如何才能够使得我们的司机合作伙伴拥有无人驾驶汽车并能从中获利呢？一旦驾驶本身能够由机器来完成，人类工作者可以配送哪些其它的服务呢？Uber按需提供流感疫苗的实验指明了方向。那是他们应当争取实现的未来，而不是实现公司每一个人都追逐“颠覆市场”和“统治世界”的未来。共享繁荣应当是每一位企业家和每一家知名公司的目标。

定义未来的机会

我们正进入一个工作的传统定义逐渐消失，新的社会契约开始走上舞台的未来。终身雇用和公定工资的时代早就成了过去。我们将会用什么来替代它们呢？待遇微薄、没有安全保障且将被机器取而代之的工作者？如果我们走那条路的话，预计将会发生政治和经济震荡。正如《机器，平台，群众》（Machine, Platform, Crowd）合著者安迪・迈克菲（Andy McAfee）所说的，“人们会在机器崛起之前就起来反抗。”

Uber处在一个独特的追逐不同发展路径的位置，即利用技术丰富和改变整个社会，为每一个人创造一个更好的世界。

像Uber这样的变革性技术平台每一二十年才会出现一个：个人计算机，万维网，智能手机――然后是现在的Uber。Facebook早期员工、风险投资家马特・科勒（Matt Cohler）曾如此富于洞察力地描述其对Uber的投资：在智能手机成为“现实世界的遥控器”的变革时代，它是最显而易见的存在。

很长一段时间以来，数字革命是某种发生在屏幕上的事情。而如今，数字已经融入到整个世界，改变各种各样的日常服务，也日益改变我们的整个经济。因此，如何救赎Uber的问题也是我们所有人的问题：我们想要生活在什么样的世界当中呢？

赢家通吃对于整个经济而言非常糟糕。经济就像是生态系统：良性的生命循环。当生态系统失去平衡的时候，每一个人都会受到损害。而在处于平衡的经济中，待遇优厚且受到善待的工作者有充裕的经济能力去成为一个丰富多样的商业社区的顾客。每一个人都能受益，而不只是一些人受益。这不是“赢家通吃”，而是“我们都是赢家”。

所以说，Uber应当去对其有问题的管理团队和非常糟糕的HR惯例进行严肃的整顿，但它也不应停止于此。Uber能够成为一家伟大的企业，成为下一个计算时代的标杆企业，但前提是它的领导层认真对待他们的责任：为公司的所有人，为整个社会，创造一个更好的世界，而不只是为他们自己和他们的投资者。（乐邦）