关键词1：乐视，贾跃亭

贾跃亭：非上市体系的资金问题远比想象的要严重

在今日下午的乐视网股东大会，贾跃亭称，非上市体系的资金问题远比我们想象的要严重，在这几个月我们看到资金问题比去年更严重，原以为90亿元可以解决所有问题，结果还是犯了一定错误，还是不够解决资金问题。 我们收到97亿资金，事实上还款150多亿元。我们在归还金融机构的欠款之后，我们目前仍然没有获得金融机构的后续资金支持，多数还是观望态度。

贾跃亭：乐视汽车板块要快速完成A轮融资

“当然我们还是首要聚焦上市公司体系，让上市公司自成一个自有生态体系。乐视汽车板块要快速完成A轮融资，尽快拿出量产车。”贾跃亭表示，汽车因素是资金问题的首要因素，手机业务是第二因素。另外上市公司要让乐视成为大屏生态的绝对第一。乐视现在吸取的教训是，以前我们不是那么分散，现在我们的大屏生态应该领先市场第二更多一些。

贾跃亭：乐视战略落地有问题，影响了小屏硬件发展

在被问到手机小屏运营为何没有做起来时，贾跃亭表示，大小屏运营有差异。视频不是手机的第一大应用，在移动端的视频排名可能排第一。视频在移动端可能成为占用时间最长的应用，这是其一。另外，乐视战略落地有问题，影响了硬件方面；小屏出货量非常低，因为流动性的影响。未来有统一的智能终端运营部，前提是小屏已有足够大的用户规模。

乐视影业CEO张昭：要站在BAT的对面，而不是BAT的脚下

乐视影业CEO张昭：未来要用IP驱动产业，并带来大量衍生物，又反哺影视收入，逐步放大，实现可循环。要通过这种战略，实现站在BAT的对面，而不是BAT的脚下。

乐视CEO梁军：今年上半年开始看到的是乐视电视负增长

乐视CEO梁军表示，乐视的线下渠道给公司带来了很多成绩，但也有一些问题。目前与乐视签约的销售商有大乐pal，还有就是成千上万的小的零售商与经销商。目前看到的是负增长，我们从今年上半年开始看到的是乐视电视负增长。我们要调整的是做到销售渠道网络化，让这些销售渠道都融入到全国的销售网格之中。

乐视退出！易到股东变更，司机提现延迟一天

易到发布公告称，j2直播，公司已于近日变更控股股东，已有新的控股股东进入，乐视不再作为易到控股股东。就外界关注的司机提现问题，公告称，目前双方协议已签署完毕，因相关法律程序及协议流程正在紧张推进中，因此导致资金到位时间延迟一天，全面开放线上提现日期相应延后一天，由原定6月29日延至6月30日14时。届时，所有易到平台车主均可通过车主端APP完成提现。

关键词2：共享单车

胡玮炜：摩拜与ofo合并没意义，运营效率和生命周期不同步

在夏季达沃斯论坛上，摩拜创始人胡玮炜表示摩拜和ofo合并没有意义。“大家喜欢用以前的东西和案例，套在共享单车身上，实际区别很大。”她认为，在产品运营效率和生命周期都不同步的情况下，收购没有意义。不同于以前的模式，一个app就可将两个不同平台的所有东西统一在一起，摩拜拥有全产业链，也涉及到重资产。这意味着，区别于其他共享单车的代工模式，摩拜有自己的自行车生产线。

ofo戴威：未来会推出更多车型，解决单车乱停放比较难

在夏季达沃斯论坛上，戴威表示，此前ofo推出过肌肉车、公主车、电助力车等新车型，但这些车的投放量较少，在一线城市的繁华地区可能会找到。不久后，ofo还将推出更多车型，包括“躺着的”车型。对于市民关心的共享单车乱停放问题。戴威认为这需要政府、企业和市民三方的共同努力。目前ofo正在进行尝试，例如红包车等，“但是要想很快地一下子解决，比较难”。

关键词3：阿里，投资

阿里或以30亿元收购中兴通讯旗下软件附属公司

6月28日午间彭博消息，一位知情人士称，阿里正商议以20亿-30亿元人民币购买中兴软创。因交易未公开而要求匿名的知情人士透露，阿里与中兴通讯已经商谈了数月，交易接近达成。中兴通讯位于南京的软件业务向Orange和KPN等全球电信运营商提供业务与运营支持，中兴通讯和阿里均对此不予置评。

阿里对Lazada再投10亿美元，占股达83%

阿里巴巴和东南亚在线零售商Lazada Group今日联合宣布，阿里巴巴将再次对Lazada投资10亿美元。 去年4月，阿里巴巴已经对Lazada投资约10亿美元，获得其控股股权。如今，阿里巴巴将再投10亿美元，将其所持Lazada股份从51%提高到83%。 在第一轮投资中，阿里巴巴为Lazada估值15亿美元，而这一次为Lazada估值31.5亿美元。

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