青岛海尔6月20日晚公告称，拟向斐雪派克以支付现金方式购买其持有的斐雪派克生产设备有限公司（简称PML公司）100%股权。

有意思的是，这场收购方青岛海尔和被收购方费雪派克都是海尔集团子公司，收购看似波澜不惊，只是海尔集团子公司之间的一次关联交易，却是海尔智能制造产业化的重要一步，也是全球制造业范式革命的缩影。

青岛海尔为什么要收购PML公司？

PML公司主要从事自动化及定制化智能装备制造，并提供工厂管理系统解决方案等业务。青岛海尔自主研发的智能制造数字化平台COSMOPlat，其中的智能引擎实时抓取碎片化数据，同步在线大数据分析处理，输出完善决策性方案，同时融合智能数字化供应链，提升大规模定制生产的精度与效率。

而PML公司研发的工厂管理系统COSMOline，能与制造设备实现全方位集成，通过云端将工厂、研发中心、供应商和客户连在一起，并对各个流程环节实施有效的透明管理，保证产品质量、生产系统柔性、资源使用效率最大化，并可拓展应用于家电行业外的其他行业。

按照道理来说，无论是青岛海尔还是PML都是海尔集团的子公司，收购行为在外界看来似乎像是左右手的握手。但是这种收购明显能够嗅到其中的强烈意图——无论是COSMOPlat还是COSMOline，两者之间都有很好的结合空间，而收购PML的目的在于，可以加强两者在智能制造领域的融合匹配，整合PML公司和上市公司原有资源。

这次收购对于海尔乃至中国制造业来说，意味着智能制造的全面升级，工厂设计到智能装备的全流程解决方案都实现整合。

中国智能制造探索产业“无人区”

整合的目的还是为了探索。工业4.0的浪潮下，美国GE推出了Predix，而德国西门子推出了MindSphere，各个制造业企业都在智能制造领域寻找代表未来的方向。

对于中国制造业企业来说，也需要进行探索，尤其是中国国情和德国、美国有所区别，制造业的升级不可能照搬国外经验。因此需要内部消化，确定制造业升级的方向。这次对PML公司的收购恰恰是对自身业务的内化。

过去中国企业的海外收购大多抱有非常功利的目的性，“蛇吞象”的吃相很明显。有些是看重被收购企业的技术，有些则是看重被收购企业的品牌，这类收购有一个特点是“借船”补足短板，而且更多目的在于跟随市场领先者，缩短双方的差距。

不过这次对PML公司收购我们更多看到的是业务层面的深度整合，并且在智能制造的“无人区”进行探索，而且在探索中，我们更多看到了中国制造未来的方向——柔性生产以及个性化定制。

虽说海尔和西门子、GE这样的巨头一样，都在研究智能制造，但因为各家国情不同，思路和方向也略有差异。

西门子MindSphere注重的是依靠数据提高工业生产的规模；Predix注重开源，成为工业互联网的操作系统标准，降低企业采用工业互联网应用的门槛。与两者不同的是，COSMOPlat更注重用户的需求，以用户为核心，推动的是企业与用户、企业与资源、用户与资源的优化组合。COSMOPlat更重要的是解决需求高精度匹配的问题。

这种探索更符合中国企业，在国内目前产能过剩的情况下，COSMOPlat的做法能够让市场和需求更为匹配，适合中国更多制造业企业进行复制学习。目前来看，无论是发展较为成熟的规模企业，还是相对小型、落后的企业，都可以搭载海尔COSMOPlat平台，在这个平台上了解到用户需求，并且根据订单需求制定流程、生产计划，做好供应链管理，这对于未来一段时间内国内大量企业的“去杠杆、去库存”都会起到积极意义。

这次收购不是为了产品、品牌，而是背后一整套工业创新体系的进步。这也是中国智能工业进一步成熟的重要体现。

这是制造业新一次范式革命的缩影

这次收购也是制造业第五次范式革命的缩影。从18世纪60年代第一次工业革命以来，制造业经历了多次范式革命，这一次和过去的几次都不大一样。

18世纪下半叶，英国纺织工业的机械制造让第一次工业革命的浪潮从英国蔓延至全球；20世纪初第二次工业革命中，福特汽车的流水线制造极大的极高了生产效率，成为了制造业的又一次范式革命；20世纪中下叶，atv，美国底特律、台湾新竹创造了制造业产业集群的新浪潮，当时汽车产业、电子制造业通过产业集群极大地降低了生产成本，并且通过产业集群带动了区域城市化；20世纪初，波音飞机通过全球化分工制造的方式再一次降低了生产成本，并且提高了工业制造的销量，引领了制造业的新潮流。