如今，移动支付正在成为主流，只要扫一扫二维码就能完成支付。最近北京地铁也赶上了潮流，推出“手机一卡通”，只要刷手机就可以乘坐地铁，比刷一卡通、扫描二维码更加方便省事，首批试点已于今天在房山线启动。

比起以往的实体一卡通，“手机一卡通”实现了一卡通与手机的二合一，只要下载指定APP就可进行手机刷卡，充值时也无需到人工充值窗口排队，而是通过在线充值，三步操作就可秒充到账。

不过也并非所有手机都能开通一卡通，前提是手机支持NFC功能。目前小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型均已支持这一服务，但用户数庞大的苹果手机暂时无法使用，这是因为苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能。

除了需具备NFC功能，atv，手机型号不同，开通方式也有区别。对于已经内置了可开通手机公交安全芯片的，比如小米5s、华为P10、三星Galaxy S8+、魅族Pro 6 Plus等手机，只要下载“北京一卡通”或手机品牌指定App就能刷手机了；而没有内置这种芯片的，需要到移动通信营业厅，将手机的SIM卡更换为NFC-SIM卡。

可以说，直播，手机一卡通是一种更方便的刷卡方式，免去了以往忘记带卡、丢卡、排队充值繁琐等问题，而原本的一些人性化功能也得到了保留。比如开通透支功能，只要卡内余额高于最低票价，就可进站乘车，透支金额可于下次充值时自动补扣。

在“手机一卡通”模式下，官方不再支持退卡，但可办理退资业务，在手机一卡通可正常读取的情况下，只要持手机到指定服务网点（西单、东直门、北京南站自营服务网点等）就可办理退资了，另外充值发票也需到线下网点领取。目前，一卡通公司已在研发在线退资和电子发票领取业务。

虽然手机刷卡不依赖网络，非常方便，但也有一个大BUG，就是手机没电的情况下不能使用，这让用户对手机的依赖进一步增强，如今真的进入了没有手机就寸步难行的时代。

其实NFC技术诞生已久，但由于缺乏应用场景一直不温不火。这项技术全称近距离无线通讯技术，具有“卡模式”、“点对点模式”和“读写模式”，不仅能刷公交卡，还能刷卡购物、传输文件，甚至还能刷门禁卡、校园卡等。

NFC可以在几厘米之内做信息的交换，提供了一种简单、触控式的解决方案。中国银联就曾基于基于NFC推出云闪付功能，用户只要让手机亮屏，在POS机上挥动，输入密码就能完成支付了。

目前的移动支付市场被微信和支付牢牢占据，市占率达到91.12%，NFC支付最为二者潜在的劲敌，虽然处境一直非常尴尬，但最近却有回暖的迹象。对比二维码，它支付时不需要联网也不需要扫一扫，很多手机也内置了NFC功能，也许在未来应用场景增多后，NFC将有更多用武之地。