目前，低价太阳能系统已经被一些美国公共事业单位采用，结合电池存储技术套利，从而创建实用性工具。与此同时，美国净能源计量（NEM）规则也在驱使更多的消费者接受太阳能电池板，以减少能源开支，在可持续能源采用与成本考量之间寻求平衡点。

*太阳能&储能成本预测（单位：美分/千瓦时）

针对日益进步的新能源技术和储能技术，麦肯锡建议公共事业单位可以采取以下三大措施：

1、重新设计补偿结构并探索新的机遇

公共事业单位需要采用新的方法来恢复其电网投资的健康模式。电网布局是一种长期的投资，在建立和维护的环节都需要大量资本投入，而征收固定的电网费用并不讨喜，也不被监管部门认可。

随着消费者可以自行购买能源生产元件（如太阳能电池板等），可靠的电网路径子啊电网系统中的作用就凸显出来了。因此，设计容量和速率结构灵活的能源系统对于未来的交互式/智能电网而言十分重要。换言之，减少对于配电的依赖，将重心转向交互式服务，减少电网系统成本将是发展重点。

对此，公共事业单位应当考虑扩大服务范围，捕捉新的市场机遇，增加收益机会和交易模式。以澳大利亚为例，有电气公司为客户提供存储设备安装程序和咨询服务，美国方面也有试点项目推出高级分析和数据管理服务帮助消费者管理他们的能源使用。

2、重新考虑电网系统规划

简言之，就是投资软件程序，采用高级分析技术规划现代化电网结构，重新制定子系统标准，针对节点之间的转化提出新的措施，推出优先级设置。对此，提高储能环节是重要举措，直接影响智能电网经济学，包括投资风险和投资回报。

3、考虑与第三方合作

这里的第三方指针对分布式配电的能源公司（DER）、技术方和金融玩家，他们必定会把握电网进化的机遇，这对于智能电网建设，可以成为正面的因素。

能源公司不妨设计太阳能子系统与储能子系统的配套组合，针对客户价值定制个性化服务，以应对多种形式的账单利率结构和长期成本问题。这就要求技术方充分了解储能单元在整个电网价值链中所在的位置，调节产品以满足客户需求并优化成本结构。而金融机构，应当对相关的储能投资市场保持判断和灵敏，了解市场潜力。

如前所述，电池存储技术在广泛的智能电网构建，尤其是分布式能源方案中，扮演着重要角色。与从同时，智能电网针对新能源还包括电动汽车，这是直接契合2C消费市场的命题。

*全球电动汽车市场规模示意（援引彭博社）

高盛2015年分析指出，碳酸锂需求目前为每年16万吨，而电动汽车渗透率每提升1个百分点，将带来7万吨新增碳酸锂的需求。到2025年，仅电动车市场的增长就有望带动整个锂市场需求达到47万吨。

对此，除了专业化储能企业，在动力电池供不应求的局面下，2016年上半年，比亚迪、力神、中航锂电、国轩高科、沃特玛等国内主要动力电池企业纷纷发布了投资扩产计划；另一方面，以猛狮科技、双登、南都电源为代表的铅蓄电池企业也在大力投资建设动力锂离子电池生产基地。

*2015年十大电池供应商产能示意（援引《能源》）

其中，比亚迪作为极具代表性的动力电池生产基地，在进入电动汽车市场的时候优势就非常明显了。根据《2016中国新能源汽车消费者调研报告》，深圳比亚迪和德国戴勒姆公司推出的腾势在纯电动汽车产品的性能和可靠性方面均紧随特斯拉位列第二。

*国内自主品牌纯电动汽车续航里程排名（援引知乎xinhe sun）

与比亚迪路线类似的，还有特斯拉。这家新能源汽车先锋也被业内称为电池公司，在内华达州投资50亿美元建设锂电池工厂Giga factory。马斯克曾在采访中表示，直播，他的电池工厂将与亚洲同行进行竞争，争取更多的市场份额。