ADAS厂商“径卫视觉”获数千万元A轮融资，愉悦资本投资，资金将用于升级优化系统

来源:36氪

原标题：ADAS厂商“径卫视觉”获数千万元A轮融资，愉悦资本投资，资金将用于升级优化系统

近日，径卫视觉科技（上海）有限公司宣布获得来自愉悦资本的数千万元人民币A轮融资。据悉，本轮融资将主要用于升级优化系统，完善公司在全国7大区域的战略布局，以及在物流行业安全领域的重点产品研发投入。

早在2009年，径卫视觉开始立项研究基于人脸识别技术的汽车主动安全项目，至2013年10月，“驾驶员疲劳预警”第Ⅱ代机器正式面市，并于2016年从疲劳预警系统全面升级至驾驶员主动安全防御系统，实现了对驾驶员驾驶行为的全面模式管控及预警，后台云管理分析统计系统也同步升级，使车队安全运营的多层级数据化管理变为了可能。

目前，径卫视觉的产品应用于国内外安全运输管理行业，成为华为、电信运营商、主机厂的战略合作伙伴。 2017年，径卫视觉在华东、华南、华北、华中、西南、东北、西北国内七大区域先后完成了产品及支持团队布局，业务重点将聚焦于提高物流行业的安全管理，再进一步升级ADAS防御系统。

在产品形态上，径卫视觉的ADAS由一个面向人的检测装置和一个面向路的装置构成。其中，面向人的装置用于疲劳报警、视线脱离路面报警（比如看手机）、打电话报警、抽烟报警等；面向路的装置则用于碰撞预警、车距过近、急刹车、急左转弯、压线报警、急加速报警等。

总体来说，其采用了图像处理技术、人脸特征识别分析技术、车道检测和无线通讯技术、GPS全球定位技术，实现了对驾驶员和车辆的实时安全报警，并且通过无线信（联通、移动）传输到平台以达到远程监管和统计分析的目的。从安全监控系统收集上来的数据，最终可以传到安全驾驶监控平台、和企业监控平台那里去。

径卫视觉CEO王波向36氪分别介绍了其ADAS产品对保险公司、物流方、公交集团等带来的价值。

保险公司：如果保险公司面对的是集卡车辆运营方，这些集卡车辆以挂靠为主，缺乏有效管理，其赔付率高达60%-80%，保险公司亏损严重。径卫视觉对此的解决方案是与其联合投资在途风控系统，其能够以平台和人工两种方式管理驾驶员，可以干预危险行为。对保险公司来说，其可以在成本未增加的情况下，提高安全性。

中石化物流方：中石化物流属于危险品运营，一旦出险即将面临高额的损失及罚款。对此，atv，径卫视觉的解决方案是为其提供平台管理接口，能够由客户的安全部门直接干预管理，消除隐患。

公交集团：对公交车司机来说，抽烟、看手机分神可能会导致事故。对此，径卫视觉给出的是相应的驾驶员注意力监控方案，能够解决驾驶员玩手机、抽烟、分神和开车过猛的问题。

对于公司未来发展，王波表示，今后会继续重点投入AI算法开发和大数据挖掘，不断延揽业内一流人才加强研发实力，建立健全全国销售及支持体系，更好服务于客户。

径卫视觉CEO王波2002-2009毕业于同济大学，新能源863汽车DC/DC项目。2009年2月创立了上海库源电气科技有限公司，任总经理，公司取得软企、高企资质，累计营收5000多。2012年10月，内部孵化径卫视觉科技有限公司，开发了在途风控系统。

愉悦资本在汽车出行领域的典型案例包括：神州租车（HK：00699）、易车（NYSE：BITA）、神州优车（NEEQ：838006）、蔚来汽车、途虎养车、优信、车王二手车、摩拜单车等。

我是36氪汽车记者，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，开奖，欢迎直接与我联系，微信：18701404010